法迪拉：建筑业价值链提升 建材需求逐步恢复
（吉隆坡14日讯）工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索说，随着我国宣布将于4月1日过渡至地方性流行病阶段，整个建筑业价值链将全面运作，加上数个大型项目的宣布，他预料建筑材料的需求及供应将逐步恢复。
他今日为感谢国家元首施政御词进行部门总结时说，该部没有权力控制建筑材料价格。
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他说，该部意识到我国的建筑材料价格从2020年第二季度开始上涨至今，并表示建筑材料价格上涨的主要原因是疫情在全球肆虐，建筑材料的生产及相关供应链皆受影响，导致建筑材料价格上涨。
他指出，与2020年10月相比，包括钢筋（besi tetulang）在内的建筑材料在2021年5月上涨了48%，从每吨2440令吉上涨至3605令吉，而该建筑材料价格在2021年11月下跌9%至每吨约3295令吉。
“2022年3月的第一个星期，钢筋价格再次上涨7%至每吨3510令吉左右。”
法迪拉说，在特别会议中鉴定钢筋价格上涨的因素包括矿砂供应减少、无法获得原料及燃料价格上涨等。
他说，大部分矿砂厂因天灾及疫情无法全面运作，导致矿砂供应短缺，矿砂及废铁（besi lusuh）是铁制品的主要原料，因此我国也因主要原料价格上涨而受影响。
他说，疫情也导致建筑材料延误交付的物流问，物流成本因地点而异，取决于距离及服务提供商。
他指出，其他建筑材料的平均价格在同期普遍上涨。
他说，该部透过大马建筑工业发展局（CIDB）监督每月平均价格，并将其上载到全国建筑成本中心网站n3c.cidb.gov.my，以监督价格趋势。
工程师福利研究完成
至于工程师的福利，法迪拉说，该部透过马来西亚工程师委员会（LJM）成立特别小组，针对《马来西亚前锋报》于2021年10月28日标题为《贫穷的工程师》的报道展开进一步研究，并表示该研究已完成，将在近期内提呈予政府。
他说，该委员会之后将提出应对相关问题的建议。
此外，法迪拉说，随着印尼证实将首都搬迁至努山达拉，该部正策划道路网络发展策略，已鉴定的其中一个项目是跨婆罗洲公路（LTB）项目的加拉巴干至石鲁东路线。
他说，该部将审查该项目路线的提议，以考虑提呈至中央机构的滚动式计划（rolling plan），但这取决于项目优先权及该部发展分配供应。
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