(吉隆坡16日讯)行动党芙蓉区国会议员陆兆福促请政府解释,为何会将港口填海及疏浚(dredging)特许经营权,交给一家已经倒闭的公司?
陆兆福也是前交通部长。他今日在国会媒体室召开新闻发布会时说,根据大马报穷局(Jabatan Insolvensi Malaysia)的资料显示,这家名为Inai Kiara私人有限公司已经被列入倒闭公司的名单内。
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他指出,根据报穷局资料指出,内陆税收局于2021年3月29日向沙亚南法庭提出申请,而法庭指示清盘的日期为7月6日,然而交通部长拿督斯里魏家祥却声称,内阁于7月7日的会议上决定,同意让IMW私人有限公司(Inai Kiara私人有限公司全资拥有)开展港口填海工程。
“希盟执政时期曾经提起必须开放让其他公司招标,倘若合约已经届满,就让其他公司针对特许经营权竞标。然而,现今政府却以延续签署为期15年的特许经营权为由,交付给IMW私人有限公司负责。”
颁特许经营权没查背景?
他表示,尽管有关公司已经向法庭申请暂缓执行(stay of execution),但这家公司已经被列入倒闭名单。
“内阁如何将特许经营权交给已经倒闭的公司,而且这间公司没有支付税款,难道内阁在颁发特许经营权时,没有调查过该公司的背景?为何这么儿戏?”
他认为,虽然政府已经颁布特许经营权,但目前应该要停止签署合约,重新审视整个决定。
他指出,政府应该要公开招标,并让任何一家公司竞标,以示公正。
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