2022年F1大赛车明揭幕 维斯塔潘再斗汉密尔顿

（麦纳玛17日综合电）2022年F1大赛车本周末在巴林开跑，新赛季仍将是马赛地车队VS红牛车队、英国7届世界冠军“小汉”汉密尔顿VS荷兰卫冕世界冠军维斯塔潘为主轴吗?

巴林取代澳洲成揭幕战

巴林站正式取代澳洲成为F1大赛车揭幕战舞台，地点就是本季第2场季前测试场地、位于首都麦纳玛西南方30公里萨基尔的巴林国际赛道。

也就是在这里，小汉又展现了“银箭”马赛地近年时常在测试会使用的经典示弱戏码，仅排名倒数第2位，但车队其实是较注重里程数，获得10支车队中最多的149圈，而红牛王牌维斯塔潘则在赛车还未发挥出全力下跑出了3天来的最快圈速。

小汉赛前又“示弱”

在上赛季阿布扎比最后一站争议兼戏剧性错过第8个世界冠军之后，新赛季重新战斗力争再创历史的小汉表示，他怀疑W13战车是否足够快，以赢得巴林的第一场比赛甚至是之后的几场比赛。

37岁的小汉说：“我认为人们会感到惊讶。今年有点不同，目前我认为我们不会为胜利而竞争。”

小汉坚称这不是虚张声势或心理游戏，或者马赛地故意压低自己同时暗藏实力以在揭幕战反击对手：“这次我们面临更大的挑战，而且不是一周的周转期，我认为需要更长的时间。据我所知，我们有相当长的速度要找到。

这听起来很悲观，因为季前赛测试给马赛地留下了比答案更多的问题。

不过，小汉的“示弱”以及马赛地“质疑自己在季前测试中的表现以及夺冠能力”，却让维斯塔潘嗤之以鼻，并表示其一直都这样，而就在去年，马赛地也在测试中似乎完全处于劣势，但依然在赛季首站中击败红牛取得胜利。

维斯塔潘：法拉利具竞争力

除了红牛和马赛地，法拉利本赛季亦极俱竞争力，维斯塔潘指出，“法拉利一直都很快，这表明目前他们显然拥有一辆稳定的赛车，到目前为止，他们的测试表现相当出色。”

法拉利车手勒克莱尔也非常自信：“这绝对是我一个赛季以来最顺利的准备工作之一，没有大问题。”

各车队需适应多项新规

另一方面，今年F1迎来不少新规，不仅赛车的总重量有所增加，同时更大的18英寸的轮胎及车轮盖的设计，都将令进站操作变得更为困难，所有车队都必须重新适应。

此外，阿尔法罗密欧新秀周冠宇成为了中国首位F1正式车手，也是本赛季看点之一。