揭幕戰強勢包攬前2名 法拉利終結45站冠軍荒

巴林站F1大賽車

（薩希爾21日綜合電）在紅牛車隊賽末階段“自爆”下，法拉利雙雄勒克萊爾與塞恩斯最終在昨日2022賽季F1揭幕戰——巴林站正賽佔據前2名，並終結“躍馬”長達45站的冠軍荒。

在全場57圈的巴林賽競逐，杆位車手勒克萊爾於起跑後，便接連面對居次的紅牛車手世冠維斯塔潘的進攻考驗，但仍緊緊保住榜首寶座。不過，雙方的分站冠軍爭奪戰，卻在賽末階段風雲變色。

維斯塔潘當時突然面臨賽車操控問題，而被勒克萊爾拋離，在第54圈還反遭塞恩斯搶佔次名。後來在失去動力下，維斯塔潘只能黯然返回維修區退賽，衛冕征途出師不利。

勒克萊爾稱霸塞恩斯奪亞軍

勒克萊爾最終以1小時37分33.584秒率先衝線奪冠，而塞恩斯摘獲亞軍。法拉利上次稱霸分站賽事，幷包攬冠亞，皆為2019年9月新加坡站，當時車手為勒克萊爾和塞恩斯。

勒克萊爾賽後受訪時表示，“很開心能奪冠。今年的新技術規則確實給了我們重新獲得競爭力的機會，工程團隊在這段期間也十分努力，今天（昨天）與塞恩斯佔據前兩名是最好的回報。”

除了維斯塔潘，紅牛另1車手佩雷斯也在最後1圈失去動力退賽，並痛失當時第3名席次。使用同樣動力單元的紅牛二隊車手加斯利，亦在第46圈因賽車起火退賽。

紅牛雙雄相繼退賽

維斯塔潘說，“2名車手都退賽對我們來說當然相當無奈，但這就是比賽的一部分。雖然我們還不知道原因為何，但會趕緊釐清原因。”

得益於紅牛全軍覆沒，馬賽地7屆世冠漢密爾頓最終以第3名躋身頒獎臺，其新隊友拉塞爾則以第4名完賽。

周冠宇生涯首秀即獲積分

同樣受益的還有阿爾法羅密歐的中國新秀周冠宇，他最終以第10名衝線，F1生涯首秀便收穫積分，創造了中國賽車手的歷史。

周冠宇賽後激動落淚，隨即也在社媒發文道，“此時此刻無法用言語來表達自己心情，只想說我做到了！感謝你們的陪伴，愛你們。”