
(吉隆坡22日讯)巫统笨珍区国会议员拿督阿末马斯兰说,政府应介入房屋市场,设法调降屋价,以解决房屋滞销的问题。
他说,政府有必要增加落实先租后买(Rent To Own)的计划,来解决房屋单位过剩的问题。
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“2021年第3季,共有总值197亿5000万令吉的3万零290个房屋单位无法售出。”
阿末马斯兰今日在下议院参与2022年附加供应(2021)法案辩论时,这么指出。
此外,在燃油补贴课题,他强调,政府所提供在燃油补贴的150亿令吉,应针对性的提供给有需要者享有而已,而不是富裕人士。
“政府定于4月1日重开边境,因此勿让补贴燃油轻易私运国外,连外国人都能从中享有。”
阿末马斯兰也质问政府,有必要为燃油提供150亿令吉的补贴拨款吗,因为这样的燃油补贴也一并让拥有多辆轿车的富裕人家也从中受惠。
他说,大马每公升RON 95汽油零售价为2令吉5仙,反观阿联酋为2令吉90仙、印尼3令吉74仙、越南4令吉99仙、泰国5令吉63仙和新加坡9令吉16仙。
另一方面,他说,4场州选举如沙巴州选投票率只有66.61%、马六甲65.85%、砂拉越60.67%及柔佛54.9%,有关当局需要探讨和克服投票率逐渐下降的问题。



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(吉隆坡20日讯)尽管国内大型发展项目持续带动房产需求,并推动房价上涨,但房地产代理和物业顾问协会(PEPS)执行委员苏莱曼沙希表示,今年房价涨势预计将不同于过去的双位数增长,取而代之的是每年2至5%的温和涨幅,这一趋势更符合市场的持续发展规律。
他今日在PEPS举办的第17届马来西亚产业峰会后的媒体汇报会上表示,根据国家产业资讯中心(NAPIC)2024年首9个月的市场表现,整体房产交易量增长6.2%,这是很值得肯定的。回顾2020和2021年,当时普遍预期市场会放缓,但2022年市场因反弹效应实现了超过20%的增长。然而,这种高成长并不可持续,随后逐渐正常化。
“今年预计房产市场将持续稳步增长,虽然与2024年相比,增长速度将会有所减缓,但仍然保持在增长轨道上。”
苏莱曼沙希也是此次产业峰会的筹委会主席。
公交带动需求推高屋价
他指出,随着柔新捷运系统(RTS)等基建设施的推进,相关地区的房产需求料将会增加,房价也会随之上涨。然而,与过去不同,这种涨势不会像十多年前般,以两位数的惊人速度成长。
他认为,房价上涨的关键主要在于目标市场是否有足够的需求,这与当地人口的收入水平直接相关。如果目标市场的购买力不足,房价涨幅也会受到限制。因此,预计今年房价将以2至3%的速度增长,但在一些地区可能会达到5%。
威廉氏达哈与王有限公司(CBRE WTW)顾问符儒仁指出,近年来,大马房产市场呈现更为可持续的增长率,不同于2010至2014年期间每年实现两位数的高增长,当前的增长率更符合市场的长期发展规律。
薪资每年仅涨4.5至5%
买屋负担大
“这种增长水平虽然看似不高,但却是国家实现经济稳定的重要保障。毕竟,大马薪资增长率仅为每年4.5至5%,如果屋价每年都以更高的速度增长,必然会加重购房负担。”
雪隆槟柔仍是房产发展核心
询及今年房产市场的核心州属,苏莱曼沙希认为,雪兰莪、吉隆坡、槟城和柔佛依然会是今年房产发展的核心州属,这些州属不仅拥有更完善的基础设施,而且就业机会更多,人口规模更大,因此市场会更具活力。尽管这些地区的价格涨幅可能不会很高,但其市场规模保证了投资的稳定性。
除了这些核心州属外,一些地区也相当值得关注,像是随着东海岸铁路计划(ECRL)的建设,关丹等地区的房产市场料会出现积极的变化。另外,泛婆罗洲大道项目将为沙巴和砂拉越带来强大的经济效应,虽然该地区的发展可能需要数十年才能完全达成,但长期来看是相当具有投资潜力的。
土著固打政策应调整
鉴于国内不少土著单位滞销,询及土著固打政策是否适用时,苏莱曼沙希指出,土著固打政策旨在为需要帮助的群体提供支持,而某些地区实际上仍然需要配额,但这一政策也导致部分房产出现滞销。
他认为,应在社会义务与经济和自由市场之间找到平衡,土著固打政策可以进行调整,根据不同的情况采用不同的模式,以真正允许市场实际增长,却又同时确保真正有需要的社区,包括低收入水平的非土著群体。
符儒仁补充,一些房产机构也在谈论,为何土著富豪也获得折扣,如果有能力买上百万的房产,也就意味着并非低收入阶级。与其为购买价值100万令吉的豪宅提供10%的折扣(相当于10万令吉),不如将这笔资金分配给10名购买30万令吉房产的低收入者,从而帮助更多真正需要帮助的人,而并非T20群体。








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