宝腾响应减碳安装 停车场装太阳能板 全马最大

（丹绒马林24日讯）位于丹绒马林汽车城的宝腾汽车工厂采用太阳能发电设施，在工厂屋顶装太阳能板之余，也在占地23.4英亩的中央停车场安装了双面太阳能板，两者相加的总电力高达12兆瓦，足够提供约25%的工厂总耗电量，而该停车场也是全马最大型的双面太阳能板中央停车场。

宝腾汽车投资发展总监莫哈末卡立在今日举行的宝腾太阳能源首创媒体巡视活动上致词指出，宝腾作为大马其中一个重要的汽车制造公司，有责任带动及减少二氧化碳的排放量，并响应政府的号召，协助我国在2050年达成碳中和国家的目标。

“由柏卡集团（Pekat Group）和其合作伙伴MFP Solar承建和代理的太阳能板中央停车场工程耗时约24周，是全马最大的双面太阳能板中央停车场，结合中央停车场与工厂屋顶的太阳能板，宝腾汽车工厂范围内有逾2万8000片太阳能板，可产生高达12兆瓦的电能，提供多达25%的电源供应。”

他也说，宝腾自2015年便推行了绿色汽车和绿色政策，在计划下展开5个阶段的减碳计划。宝腾于2019年开始了这项太阳能计划，这并不简单，但起码我们要有改变的态度，这已经踏出了一大步，那么其他企业也可一起响应与效仿。”

黄则亿：助节省18.7%电能

柏卡集团总商务长黄则亿致词表示，宝腾的中央停车场可停放2880辆汽车，而此次所使用的太阳能板是最新科技的双面太阳能板，两面皆能吸收阳光，停车场加上工厂屋顶的太阳能板预计在一年里可合力发电16.2吉瓦时，协助节省18.7%的电能。

太阳能板两面都吸收阳光

“双面太阳能板的两面都可吸收阳光，当停车场停放亮色或是白色系的汽车时还可协助反射地面的阳光，给予更全面的覆盖率，所使用的电能转换器来自中国，同时是目前最叫座的电能转换器，而双面太阳能板的建设能为宝腾在一年里节省约33%的电费。”

他说，该双面太阳能板有25年的保质期，而且也有相关监视器可了解多少太阳能电源的产生。

李逸川：宝腾2015年开始减碳

宝腾新能源管理部主管李逸川指出，宝腾自2015年开始了减碳计划，第一阶段是在工厂和公司总部落实能源管理系统，收集和评估能够使用数据，再设定能源基线并提出降低能源消耗的建议。

“第二阶段实施了多个节能计划，其中包括改用LED灯、冷却装置改为磁性冷却机，使用主压缩机同步压缩空气供应；第三阶段是专注在废料与污水处理，第四阶段则是采用太阳能衍生再生能源，最后则是将宝腾所有能源资料数码化。”

他说，在2015至2020年期间，这些措施已为宝腾节约2000万令吉的电费，相等于减少排放超过4万吨的二氧化碳。

出席者包括柏卡集团首席执行员秦树茂、总经理周德祥及MFP Solar董事吴金山等。