報道:本刊 林德成
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為了緩解氣候變化的危機,全球汽車企業開始加速綠色轉型,重點發展電動汽車的領域。許多國家定下淨零排放的目標,相繼推出優惠政策,以促進電動車的發展。我國政府在2022年財政預算案也針對電動車提供獎掖,比如豁免電動車的進口稅、銷售稅和國內稅,電動車車主享有兩年的路稅豁免等。雪州政府去年亦宣佈會投資1000萬令吉,與私人企業合作在州內設置1萬個電動車充電站,並預計在2025年完成目標。
其實,想要推動電動車的發展,其中一個關鍵因素是要確保國內有充足的充電站。在今年2月份,Shell便和亞太區保時捷(Porsche Asia Pacific)合作,計劃在南北大道的6間Shell油站打造高性能充電站(High Performance Charging,HPC),為車主提供180kW的充電功率。據Shell所發佈的視頻,保時捷Taycan的車主可以在30分鐘內,把電動車的電量從0%充至80%。
國家能源和南北大道有限公司(PLUS)日前也簽署合作備忘錄,將會在南北大道建設電動車充電站。從柔佛北上檳城的電動車車主可以安心駕駛,不必擔心汽車電力不足。不過,雙方沒有透露何時開始實施這個項目,電動車車主可要留意官方的最新文告。
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