宝腾销量佳 邮政返正轨 多元资源今年续看俏
（吉隆坡25日讯）随着宝腾（Proton）销量保持强劲，邮政业务也逐渐回到正轨，分析员认为，多元资源工业（DRBHCOM,1619,主板消费产品服务组）去年第四季核心净利飙破2亿令吉后，今年业务展望依然备受看好。
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多元资源工业去年第四季核心净利达2亿1660万令吉，不仅扭转了第三季亏损1亿6230万令吉困境，表现也远远胜过2020年第四季的690万令吉核心净利，这归功于以宝腾为主的汽车业务表现强稳。
宝腾去年第四季销量达4万零500辆，分别按年和按季增加15.7%和171.6%，推动控股公司的汽车业务全季税前营运盈利冲上2亿4590万令吉，比较第三季和前年同期各报1亿7010万令吉亏损和1亿3520万令吉盈利。
丰隆研究与多元资源工业管理层会面后发表报告说，宝腾的产品需求强劲，管理层看好2022年国内销量将提高至13万6000至15万辆，常年增幅介于18.6至30.8%。
宝腾料延至明年推新车
目前，宝腾手上订单达6万辆，在获得足够的晶片供应量后，宝腾今年将积极加快生产，以应付这批庞大的订单。因应强劲需求和供应链问题，宝腾已将新车推介日期延后到2023年，至于日益受到瞩目的电动车，预期该公司最快只会在2027年之前小试牛刀。
多元资源工业管理层指出，排除不可预见事项，预计汽车业务的税前营运盈利赚幅将保持在去年第四季的8.1%水平，这主要是获得宝腾销量强劲的提振。
目前，多元资源工业计划以宝腾厂房为重心，在丹绒马林开发规模达320亿令吉的高科技汽车谷，预期这项涵盖研发中心、城镇发展项目等规划的大规模项目将让多元资源工业属下公司、潜在合作伙伴、供应商、代工商和投资者受惠。
除了宝腾，多元资源工业代理的本田（Honda）也在推出多款新车之下，将全年销售目标定于8万辆。在上一年，由于受到晶片严重短缺、防疫封锁措施、冠病相关问题等利空拖累，本田的新车推介日期无奈延后到今年初。
此外，该集团属下三菱汽车（Mitsubishi）在去年推出新款的7人座跨界车Xpander获得市场不俗回响后，预期今年整体销量也将保持强稳。
其他业务仍表现疲弱
尽管核心汽车业务表现亮丽，但多元资源工业其他业务仍表现疲弱。其中，多元资源工业掌握53.5%股权的大马邮政（POS,4634,主板交通物流组）依然蒙受亏损，成为控股公司的主要包袱。
不过，分析员指出，大马邮政2021财政年第四季核心亏损已大幅缩减，这是新管理层采取各项措施奏效的成果。多元资源工业管理层表示，大马邮政接下来将推出更多新措施和数字化计划，并放眼于今年底转亏为盈。
对于2021年受到冠病重击的国防和的CTRM航空合成材料公司，多元资源工业管理层说，国防业务今年交付AV8装甲车后，盈利贡献可能会减少，除非再次获得新的大宗合约，至于CTRM，其业务重心则会放在加快生产活动上，以把握全球航空业复苏的趋势。
整体而言，丰隆保持多元资源工业的“买进”评级和2令吉30仙目标价。
多元资源工业今日微扬2仙，收报1令吉46仙。
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