【東航空難】八大關注焦點得到回應
據新華社報道，在週五下午召開的東航墜機事故第五場新聞發佈會上，公眾關心的諸多焦點問題得到回應。
焦點一︰第二部黑箱搜尋進展如何？
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目前還未找到第二部黑箱，救援現場正在抓緊搜尋。
焦點二︰第一部黑箱破譯需要多久？
民航局事故調查中心主任毛延峰表示，黑箱數據存儲芯片受損，需返回記錄器生產廠家進行芯片修復處理。民航局的專業實驗室自接到第一部記錄器至此，一直都在緊張地開展修復和數據下載工作，何時能夠完成下載並開展對數據的分析工作，目前未有確定時間。
焦點三︰現場新發現多少遺骸遺物？
截至25日15時，發現部分遺體殘骸，發現、提取現場指紋檢材18份、遺物101件。除了24日公佈的失事飛機大件殘骸之外，25日又在現場核心區發現了發動機齒輪箱和飛機主起落架殘件。
焦點四︰遇難者身份鑑定和DNA檢測比對進展如何？
在公安部專家團隊現場統一指揮下，共投入236名專家和刑事技術人員組成34個工作組，全面開展生物特徵、痕跡物證勘察勘驗，遇難者身份鑑定和DNA檢測比對工作。
焦點五︰失事航班是否曾掛出緊急代碼？
東航集團宣傳部部長劉曉東回應稱，航班失聯前，通訊一直是正常的，機組沒有掛出任何緊急代碼。
焦點六︰旅客名單信息是否會公開？
所有航班的旅客名單都屬於受法律保護的隱私信息，不屬於主動公開的範疇。
焦點七︰家屬接待情況如何？
截至25日10時，抵梧家屬531人，涉及92個旅客家庭；離梧家屬244人，涉及55個旅客家庭；在梧家屬287人，涉及55個旅客家庭；入住酒店12家，其中梧州市區8家，藤縣4家。
應急處置指揮部已安排375名失聯旅客家屬到事故現場弔唁。
焦點八︰何時遞交初步調查報告？
根據國際民用航空公約，初步報告應當在事發之日起30日內發送給有關國家和國際民航組織，應以國際民航組織工作語言發送，中文和英文都是國際民航組織的工作語言。
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