狮城车4月1至7日来马豁免入境费

（八打灵再也28日讯）交通部长拿督斯里魏家祥今日宣布好消息，即从4月1日起的7天内，所有进入马来西亚的新加坡车主，在入境时豁免缴付20令吉的入境费。
“已经两年了，居住在新加坡的大马人或在马有亲人的新加坡人，因疫情关系无法在清明时节回马扫墓。所以4月1至7日期间，会有大量的新加坡车辆涌入新山长堤关卡及第二通道关卡。这项措施将让这群人受惠。”
刚从乌拉圭回返吉隆坡的魏家祥在受询时对星洲日报说，他在和柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹讨论之后，决定豁免所有新加坡的车主在入境时缴付20令吉的入境费，为期7天；他们有许多都是马来西亚人，希望在最短的时间内回国见家人，而交通部的这项措施将有利于更快速的通关。

促更新充值一触即通卡

魏家祥较后发表文告说，在考虑到马新双边关闭超过两年，新加坡人民无法入境大马办理“一触即通”（Touch n Go）充值，有者的一触即通卡甚至已逾期后，他在与柔州大臣讨论后同意，豁免新加坡注册车辆在上述7天豁免缴付入境费。
“这项豁免优惠主要是避免开放陆路边境后，因为没有有效的一触即通卡或不足额而造成马新入境处拥挤及堵塞问题。”
他说，在这7天内，新加坡车主不需要先注册并获得外国车辆入境准证（VEP）也可以进来。
不过，他说，在4月1至7日的豁免期间，所有新加坡注册车辆司机或旅客必须：
1）更新一触即通卡，或
2）为一触即通卡充值
3）为相关车辆进行注册及装置RFID VEP标签。
他说，任何在这期间注册及装置RFID VEP标签的新加坡车辆也将豁免缴付入境费。
魏家祥说，正如马来西亚首相和新加坡总理于2022年3月24日作出的宣布，两国将允许所有已完成接种疫苗的旅客在无需进行隔离或进行启程前或抵达后的新冠检测的情况下，通过陆路入境。这项措施将适用于使用各种陆路交通入境的旅客或公共交通工具使用者，当中包括提供跨境服务的短程巴士、长途巴士、旅游巴士、厂巴及德士。
根据现有条规，所有从苏丹依斯干达大厦（BSI，新柔长堤新山关卡）及苏丹阿布峇卡大厦（KSAB，马新第二通道）入境的新加坡注册私家车必须支付20令吉的入境费。还未注册及没有RFID VEP标签的新加坡车辆可使用一触即通（Touch n Go）卡支付入境费。

4月8起恢復缴20入境费

魏家祥提醒，从4月8日起，所有入境大马的车辆都需恢复缴付入境费。
他指出，相关人士可以透过https://vep.jpj.gov.my/网站，注册和申请外国车辆入境准证。
他说，成功注册的车辆将获提供RFID VEP射频识别标签，而该标签也会配备一触即通（Touch n Go）电子钱包，以用于支付道路收费（RC）和过路费。
“所有驾驶新加坡注册私家车的人士必须确保一触即通卡仍然有效，电子钱包或一触即通卡中有足够的余额来支付道路费，以避免入境时出现拥堵和延误。”
他说，交通部希望开放马新边界后，不只能促进两国经济增长，也能重新拉近两国人民的家庭联系及友谊。

马新跨境公交下月运作

魏家祥指出，配合4月1日起马来西亚与新加坡开放陆路边界通行，往返马来西亚和新加坡的所有类别的跨境公共交通服务也将获准于同日重新运作。
因此，有关国家的所有公共交通服务运营商都可以与陆路交通局（JPJ）、陆路公共交通机构（APAD）或新加坡当局一起为重新开始运营做准备，包括更新所有相关许可证或执照。
“然而，实际服务的提供或开始，须视乎有关运营商是否愿意向公众恢复营运。”
他说，公众可以从相关运营商方面，获取更多关于即将提供的跨境服务运营状况的信息。

公交业者需确保乘客扫码

魏家祥也提醒公共交通服务的运营商遵守现有卫生指南包括在公交内提供二维码及确保乘客扫描二维码，作为追踪用途，同时业者无需上车前检查乘客的疫苗接种情况。
“公共交通服务的运营者或司机可以拒绝为不遵守标准作业程序的人士提供服务，例如需要佩戴口罩。”
他进一步说，旅行者有责任确保他们已经在智能手机中安装了有效的MySejahtera应用程式并满足所有预先确定的出行条件。
他说，否则，相关人士将被采取行动，包括在相关现行法律规定下的罚款或惩罚。