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发布: 9:45pm 28/03/2022

入境费

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獅城車4月1至7日來馬豁免入境費

夜报封面∕交通部//今年4月1日起,将重启马来西亚与新加坡跨境公共交通服务。
甫於週一早上從烏拉圭公幹回國的交通部長拿督斯里魏家祥,在機場進行冠病檢測結果陰性後獲准離開機場。 他下午已在國會上議院出席會議,針對交通部管轄範圍內的課題作出總結。(馬新社圖)

(八打靈再也28日訊)交通部長拿督斯里魏家祥今日宣佈好消息,即從4月1日起的7天內,所有進入馬來西亞的新加坡車主,在入境時豁免繳付20令吉的入境費。
“已經兩年了,居住在新加坡的大馬人或在馬有親人的新加坡人,因疫情關係無法在清明時節回馬掃墓。所以4月1至7日期間,會有大量的新加坡車輛湧入新山長堤關卡及第二通道關卡。這項措施將讓這群人受惠。”
剛從烏拉圭回返吉隆坡的魏家祥在受詢時對星洲日報說,他在和柔佛州務大臣拿督翁哈菲茲討論之後,決定豁免所有新加坡的車主在入境時繳付20令吉的入境費,為期7天;他們有許多都是馬來西亞人,希望在最短的時間內回國見家人,而交通部的這項措施將有利於更快速的通關。

促更新充值一觸即通卡

魏家祥較後發表文告說,在考慮到馬新雙邊關閉超過兩年,新加坡人民無法入境大馬辦理“一觸即通”(Touch n Go)充值,有者的一觸即通卡甚至已逾期後,他在與柔州大臣討論後同意,豁免新加坡註冊車輛在上述7天豁免繳付入境費。
“這項豁免優惠主要是避免開放陸路邊境後,因為沒有有效的一觸即通卡或不足額而造成馬新入境處擁擠及堵塞問題。”
他說,在這7天內,新加坡車主不需要先註冊並獲得外國車輛入境準證(VEP)也可以進來。
不過,他說,在4月1至7日的豁免期間,所有新加坡註冊車輛司機或旅客必須:
1)更新一觸即通卡,或
2)為一觸即通卡充值
3)為相關車輛進行註冊及裝置RFID VEP標籤。
他說,任何在這期間註冊及裝置RFID VEP標籤的新加坡車輛也將豁免繳付入境費。
魏家祥說,正如馬來西亞首相和新加坡總理於2022年3月24日作出的宣佈,兩國將允許所有已完成接種疫苗的旅客在無需進行隔離或進行啟程前或抵達後的新冠檢測的情況下,通過陸路入境。這項措施將適用於使用各種陸路交通入境的旅客或公共交通工具使用者,當中包括提供跨境服務的短程巴士、長途巴士、旅遊巴士、廠巴及德士。
根據現有條規,所有從蘇丹依斯干達大廈(BSI,新柔長堤新山關卡)及蘇丹阿布峇卡大廈(KSAB,馬新第二通道)入境的新加坡註冊私家車必須支付20令吉的入境費。還未註冊及沒有RFID VEP標籤的新加坡車輛可使用一觸即通(Touch n Go)卡支付入境費。

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4月8起恢復繳20入境費

魏家祥提醒,從4月8日起,所有入境大馬的車輛都需恢復繳付入境費。
他指出,相關人士可以透過https://vep.jpj.gov.my/網站,註冊和申請外國車輛入境準證。
他說,成功註冊的車輛將獲提供RFID VEP射頻識別標籤,而該標籤也會配備一觸即通(Touch n Go)電子錢包,以用於支付道路收費(RC)和過路費。
“所有駕駛新加坡註冊私家車的人士必須確保一觸即通卡仍然有效,電子錢包或一觸即通卡中有足夠的餘額來支付道路費,以避免入境時出現擁堵和延誤。”
他說,交通部希望開放馬新邊界後,不只能促進兩國經濟增長,也能重新拉近兩國人民的家庭聯繫及友誼。

馬新跨境公交下月運作

魏家祥指出,配合4月1日起馬來西亞與新加坡開放陸路邊界通行,往返馬來西亞和新加坡的所有類別的跨境公共交通服務也將獲准於同日重新運作。
因此,有關國家的所有公共交通服務運營商都可以與陸路交通局(JPJ)、陸路公共交通機構(APAD)或新加坡當局一起為重新開始運營做準備,包括更新所有相關許可證或執照。
“然而,實際服務的提供或開始,須視乎有關運營商是否願意向公眾恢復營運。”
他說,公眾可以從相關運營商方面,獲取更多關於即將提供的跨境服務運營狀況的信息。

公交業者需確保乘客掃碼

魏家祥也提醒公共交通服務的運營商遵守現有衛生指南包括在公交內提供二維碼及確保乘客掃描二維碼,作為追蹤用途,同時業者無需上車前檢查乘客的疫苗接種情況。
“公共交通服務的運營者或司機可以拒絕為不遵守標準作業程序的人士提供服務,例如需要佩戴口罩。”
他進一步說,旅行者有責任確保他們已經在智能手機中安裝了有效的MySejahtera應用程式並滿足所有預先確定的出行條件。
他說,否則,相關人士將被採取行動,包括在相關現行法律規定下的罰款或懲罰。

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