海运巨擘马士基: 上海分批封城 运输成本提高
（上海29日综合电）中国加强对抗冠病疫情进一步干扰全球供应链，丹麦海运业巨擘马士基集团表示，上海封城将严重冲击货车运送服务、提高运输成本。
上海海空港繁忙程度在全球名列前茅，昨天浦东开始封控，浦西预计4月1日也将实施封控4天，以进行两段式核酸筛查。
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尽管机场和深水港维持开放，可是当局严格限制人员移动，禁止未获允许的车辆上街，还要数以百万计的民众待在家里别出门。
英媒报道，全球次大货柜运输公司马士基对客户发布报告时指出：“由于上海的浦东和浦西将于4月5日前轮流全面封控，进出上海的货车运送服务将受严重冲击，幅度达30%。”报告并提到，上海仓库将关闭至4月1日。
报告写道：“因此，送货时间会拉长，诸如改道费用和公路收费等运输成本可能增加。”
美国货运仓储公司SEKO Logistics表示，邻近上海的浙江省工厂会选择从宁波的港口出货而非上海，且“预期空运费率今起将大幅提升。”
中国在对抗继2020年初首波疫情后最大量的冠病确诊潮，长春、深圳的其他制造业出口重镇本月宣布封城，船只在中国重要港口外大排长龙。
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