(北京29日讯)东航空难超过一周,失事机上两个黑箱均都寻获,不过民航局专家认为,事故调查工作存在三大挑战,会花一定时间,无论如何都会竭尽全力查明事实,给社会和遇难者家属一个交代。专家认为,国际上运输航空事故调查往往需时两年以上。
中国民用航空局航空安全办公室副主任李勇受访时指出,事故调查是一项非常复杂的系统工作,需从多方分析,比如飞机试航维修、飞行操作、空中交通管制,以至天气环境,需要深入全面的分析,并抽丝剥茧,还要组织大量的实验工作验证调查工作人员的设想。
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根据目前掌握的讯息,调查工作面临三大挑战,首先是飞机从巡航高度突然下降后,没有任何征兆,空中交通管制部门也没有收到任何机组反馈遇险或不正常讯息。
其次,现场撞击猛烈,导致飞机残骸非常琐碎,分布较广,对通过残骸取证工作造成很大困难,最后是现场处于山谷,加上撞击和长期雨浸,导致土土一片泥泞,也为调查员开展工作带来困难。
李勇提到,已发现的黑箱拿回实验室后需要做一些清洁工作,包括烘干甚至进行破拆,再用专用的程式在实验室检查,如果晶片有问题,可能修复,所以现在很难估计需要多长时间才能完成译码工作。
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