副財長：無關延交津貼 差價大致津貼食油不足

（吉隆坡29日訊）財政部副部長拿督莫哈末沙哈解釋，津貼食油供應受干擾並不是政府拖延給予生產商津貼所致，而是政府收入不足以支付補貼成本，又將津貼食油價格維持在每公斤2令吉50仙，但實際價格已達到每公斤7令吉。

“食油供應不足實際上是由於補貼價格與市場價格之間很大的差價所造成，當津貼價格與市場價格之間繼續存在顯著差異時，它會導致其他直接影響，包括非津貼目標群體（包括餐館領域業者）使用津貼食油。 ”

他說，這也是政府的目標群體即低收入家庭也會面臨津貼食油不足的主要原因之一，即使每月生產6萬噸油，遠遠超過B40群體家庭的需求，供應依然不足。

莫哈末沙哈今午在國會上議院為2022年附加供應（2021）法案作部門辯論總結時指出，國內貿易及消費人事務部在2021年展開“食油行動”（OPS Goreng），前往許多商店和餐館展開突襲，以免津貼食油流失或遭不負責任的一方濫用。

“為了控制津貼食油在市場上供應充足，貿消部限制每名客戶購買3包，旨在確保食油供應充足，所有人都能買到。此外，貿消部也與其他機構合作，監督不法之徒走私津貼食油到國外。”

燃油津貼暴增10倍

另外，針對俄烏戰爭對世界原油價格所產生的影響，莫哈末沙哈說，由於原油價格暴漲，今年1月對比去年1月，石油價格每桶由55上漲至85美元，政府被迫承擔液化天然氣、津貼汽油和柴油上漲的價格，由去年的2億到今年的20億令吉，暴增10倍。

“加上俄烏戰爭的關係，世界原油價格已經上漲逾每桶100美元。政府預計汽油、柴油和液化天然氣的津貼成本每月將超過25億令吉。這表示，2022年的整體津貼估計將突破280億令吉，2021年時才110億令吉。”