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发布: 7:01am 31/03/2022

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OKU就业障碍

残障人士工作困境

OKU电召车司机

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OKU就业障碍

残障人士工作困境

OKU电召车司机

【OKU就業障礙/02】給予公平機會,OKU也能為社會貢獻

报道:本刊 张露华 摄影:本报 黄安健

殘障人士找工作是極不容易,哪怕他們可以勝任那份工作,但卻因為他們身上的殘疾,而被拒於門外。

報道:本刊 張露華
攝影:本報 黃安健

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【內在殘障者】OKU Power:只要獲得醫生證明信,障友也能當電召車司機

身形壯碩的葉國華,是“內在殘障者”,四肢健全,能看、能聽、能說,也能駕車,但擋風鏡上卻貼著一張“OKU”的貼紙。他原本是一名工地主任,10年前在工地跌倒摔傷,脊椎骨嚴重受傷,送院接受手術治療後以為沒事了,腰部一直隱隱作痛,但也沒有認真處理後續治療。

出院後他還照常工作,忙碌與活動量大的工作,令他的脊椎骨受壓劇痛,於是他再次入院檢查,醫生表示脊椎骨突出問題重現,必須再做手術切除突出部分,置入鋼鐵取代。然而醫生接下來對他說的話,徹底改變了他的人生。醫生說做了這個手術之後,他將會成為“OKU”,以後不能幹粗活,不可久站或走遠路,不能提超過3公斤的東西,也不能做激烈運動,這對當時只有三十多歲的葉國華來說猶如判了“終生徒刑”。

“當醫生告訴我已經是OKU,可以申請生活輔助金時,當下感到非常感慨,第一個想到的不是有錢可以拿,而是以後自己就被冠上OKU這個身分,自己竟然變成弱勢群體。我還記得當我把車停在OKU車位時,曾經被人指責過,當下相當難受。”

他表示,雪隆地區的購物廣場都有OKU車位,但只有少數廣場的保安會要求看起來不像OKU的人出示OKU卡,一般看到有OKU標貼的車就會放行。“所以你問我說會不會有人為求方便,貼上OKU標貼騙人,我覺得很少吧,除非那個人真的沒有羞恥心,畢竟要接受自己是OKU不是一件容易的事。”

葉國華回憶,其實第一次手術後,他就跟老闆說了自己的情況,老闆表示會讓他負責一些比較輕鬆的工程,但說與做是兩回事,他還是每天要走1萬5000步,回家後每晚都要忍受腰部、四肢的疼痛與抽筋,躺在床上也無法入睡,所以最後決定辭工,找一份自己可以承擔的工作。

葉國華表示,電召車司機工作時間自由,當身體出現狀況時可以休息,對他來說是最佳的轉行選擇。

“之前曾經當過兼職電召車司機,辭工後就當了全職電召車司機。但因為我的身體狀況,我不能久坐,所以每兩個小時就要下車伸展,否則手腳會因脊椎神經受壓而抽筋。若當時載著客人,就唯有忍到送客人到目的地後才可以放鬆。”

由於無法提重物,以前對他而言是輕而易舉的工作如今卻舉步艱難。試過有一次他載客到一個偏僻地點,不幸爆胎了,周圍也沒有人可以幫忙,幸好他們有一個電召車司機群組,馬上在群組中求救,附近的同行馬上趕來拔刀相助,令他感動不已。

“開始時我只是普通的電召車司機,後來知道公司有個OKU電召車司機組別,我就嘗試申請。但過程並不容易,因為必須獲得醫生證明信,鑑定我的健康狀況。為了拿到這封信,我跑遍雪隆各大政府醫院,但聽到我說要獲得8個專科的鑑定,都說無法做到,最後我聽人說馬大復健部有提供這樣的服務,就抱著最後希望去試試,最終才申請到OKU司機。”

他表示,成為OKU之後,才知道原來OKU找工作這麼辛苦,即使能力能夠勝任,僱主願意聘請,都會要求他們先取得醫生證明信,但很多OKU可能都不知道去哪裡得到證明信,而無法入職。他指出,電召車司機是一個沒有同事的工作,每天都是孤獨工作,於是他就開設了一個電召車群組,除了在空閒時可以聊天放鬆,發生緊急事故時也可以互相支援。

因經歷過,儘量幫助障友找到工作

電召車,除了載人、送外賣,還有一項鮮為人知的服務,就是Alpha司機──電召車公司招募人,介紹有意入行的人加入,提供各種資訊,猶如新入行司機的導師,由電召車公司挑選適合的人選擔任。

“我很幸運被選為Alpha司機,過去3年來我介紹了約400人入行,當中也包括了殘障人士。因為自己也經歷過,所以我都會盡可能的幫助他們,把自己所知道的資訊都告訴他們,我深深明白OKU要找到一份工作不容易!”

葉國華在工地受傷時,公司有為他投保社會保險,所以治療費都由社險承擔。而電召車司機是沒有保障的行業,因此當社險接受電召車司機的投保後,他都積極勸同行加入,讓同行可以有個保障。

如今10年過去了,他已經完全接受了自己是OKU的身分,以自己的能力去幫助更需要幫助的殘障人士。

葉國華記得第一次在車鏡貼上OKU標貼時,心中是百感交集,沒有想過自己也會成為弱勢群體。由於不能久坐,所以葉國華每隔一段時間就要找地方休息,下車舒展身體。

詢及當初轉行,有沒有考慮過其他行業?他表示並不是沒有其他選擇,只是電召車司機入職門檻低,工作時間自由,正符合自己的健康狀況,不舒服時就可以休息,畢竟已經動了兩次手術,擔心之後還有後遺症,所以電召車司機就很適合。

雖然工作時間自由,但城市的塞車問題曾令他非常困擾。試過有一次遇上塞車動彈不得,腰部及雙腿麻痺加劇,他被迫馬上找地方停車,所以曾經有一段時間,他為了避開塞車而轉做夜班司機。

除了工作的難處,自從受傷後,葉國華生活上也有很大影響,就連最簡單的吃飯與睡覺都不能隨便了。

“以前想到哪裡吃飯就去,但現在我會先到餐廳觀察環境,看看椅子是否適合我,一段時間後就要站起來走走,不然雙腳又會麻痺。去旅行有更多因素要顧慮,因為脊椎不能受壓關係,只能睡硬床,所以都要先看酒店的床。試過因為床褥太軟,我就坐在沙發半躺到天亮。”

至於將來,葉國華打算做一些小生意,他相信即使是殘障人士,只要自己不放棄,勇於嘗試,還是能夠養活自己,或許過程會比較辛苦,但總能有出路的。


【小兒麻痺症患者】OKU Power:給予友善環境,障友也有上佳工作表現

患有小兒麻痺症的卡尼山,今年29歲。他中學畢業後,到雪州萬宜技職中心上過技能課,學習電腦美術課程等,但因為健康問題,一年的課程他花了兩年才完成。

他也完成了電話營銷培訓課程,但因為行動不便,所以沒有人願意聘請,或因為不想花錢把公司改裝為殘障人士友善辦公室,所以求職路上四處碰壁。

卡尼山已經考取到咖啡師資格,他現在學習更多技能,將來找工作也更容易。

“無論是要找一份電腦設計或電話營銷的工作,在我而言都是非常困難,不是因為我不能勝任,而是因為環境侷限了我的行動,公司知道我是殘障人士就直接拒絕。我也試過申請收銀員的工作,但最後卻也因為環境問題而不被錄取。”

如今卡尼山在教會朋友的介紹下,找到一份協調員的工作,也考取了咖啡師的資格,為他的求職路開拓更多的機會。

“這一路走來,我深深體會殘障人士找工作是極不容易,哪怕我們可以勝任那份工作,但卻因為我們身上的殘疾,而被拒於門外。我們並不要求特別對待,只要給我們一個適合的環境,我們也可以做得很好,沒有試過又怎麼知道我們做不來呢?”

延伸閱讀:

【OKU就業障礙/01】我是OKU,但我有工作能力!

【OKU就業障礙/03】重返職場診所 提供復健與培訓,發掘OKU Power

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