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发布: 3:56pm 06/04/2022

大马

禁止

自动辅助驾驶系统

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禁止

自动辅助驾驶系统

大马禁行车时使用自动辅助驾驶系统

独家报道:林巧贝
巴克里:我国目前禁止车辆使用自动辅助驾驶,因为该系统不仅丝毫无法让驾驶者保持专注力,更无法探知车内是否有司机存在。

(吉隆坡6日讯)警方表明,我国驾车人士在公路行驶时使用特斯拉(Tesla)的(Autopilot),并将对日前有新加坡情侣使用该系统驾车北上槟城旅行时,曾全程双手离开驾驶盘一事展开调查。

武吉阿曼交通调查及执法部执法组主任巴克里警监向《星洲日报》透露,美国麻省理工学院(MIT)最新的研究报告显示,使用自动辅助驾驶功能开可导致驾驶者注意力不集中和对道路情况不敏感。

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“警方认为,虽然目前我国没有任何法律禁止自动辅助驾驶,但是该系统不仅丝毫无法保持驾驶者的注意力,更无法探知车内是否有司机存在;驾驶者可能较少看路,而是把注意力放到其他不相干的事物,譬如使用智能手机。”

他补充,即便是作为研发自动辅助驾驶系统的研发国家,美国仍禁止自动辅助驾驶车辆在各州使用。

巴克里说,1959年道路交通条例规定驾车时需保持良好态度、谨慎和专注力,而并没制定有关自动辅助驾驶车辆的条规;因此,在我国目前仍然禁止在驾驶时使用自动辅助驾驶系统。

他表示,即使未来所有的交通工具都配备有自动辅助驾驶功能,人们都应该时刻专注和察觉道路情况,因为一旦有关系统失灵,没有探测到危险,则驾驶者可以及时作出反应接管车辆,避免发生车祸。

“驾车时,焦点必须放在道路上,因为车流量和道路使用者的态度仍需要人工操作和驾驶交通工具。”

巴克里指出,在车祸黑区路段,尤其是在郊区面对其他道路使用者,都需要人工评估情况。

他也提及在美国加利福尼亚州,发生涉及自动辅助驾驶系统车辆酿成2人死亡的车祸;基于人口和道路使用者的因素,这类车辆可对其他公路使用者带来威胁。

警将调查情侣激活自动辅助驾驶系统

另一方面,一对新加坡情侣于4月1日马新国境开放当天午夜,乘坐具备自动辅助驾驶系统的特斯拉轿车从新加坡出发,期间也激活自动辅助驾驶系统,在高速大道上奔驰,北上展开公路旅行,最后抵达目的地槟城。

该名轿车司机将这趟旅行中使用自助辅助驾驶系统的经验,拍成段视频上载到TikTok,而TikTok视频画面显示,当时司机双手都没有摆在驾驶盘上。

不过,这起事件也引起警方的关注,询及警方是否会对付该对情侣时,巴克里回应说,有关行为在大马是被禁止的,警方将援引1987年陆路交通法令展开调查。

仍需司机监督

他指出,特斯拉的自动辅助驾驶系统包含安全功能和高级设施,但需要独立购买,即车主在透过特斯拉账号购车时,可选择购买自动辅助系统配套或全自动驾驶系统(FSDC)。

他解释说,上述驾驶系统赋予特斯拉轿车在道路上自动驾驶、加速、刹车,但目前所推出的自动辅助驾驶系统仍需要司机监督,并非“完全”自动驾驶。

“特斯拉轿车的自动辅助驾驶功能对驾车人士确有助益,但不代表驾驶者可以完全将双手离开驾驶盘,误以为系统可以自动安全地控制轿车。”

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