澳洲站F1大赛车
(墨尔本7日综合电)澳洲站F1大赛车在2020和2021年因疫情取消,今年终于回归,但不再如以往成为新赛季揭幕战地点,而是在本周末作为全年23站比赛中的第3站,在全新改建的阿尔伯特公园赛道再响起引擎轰鸣声。
随着“跃马”法拉利车队在开局表现强势,“银箭”马赛地车队陷入挣扎,今年F1大赛车进入法拉利车队与红牛车队的“牛马斗争”。
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红牛车队的荷兰世界冠军维斯塔潘希望在澳洲站能巩固他在上站在沙地阿拉伯的胜利,他上个月在吉达滨海赛道一场惊心动魄的对决中击败了法拉利车队的摩纳哥车手勒克莱尔,拿下新赛季首个分站冠军。
而在新赛季于巴林站进行的揭幕战,勒克莱尔拿下开季冠军,维斯塔潘却未能完成比赛,目前在车手积分榜上,勒克莱尔以45分居首,队友塞恩斯次33分排名第2,维斯塔潘以25分排名第3位,落后榜首达20分。
“全新”阿尔伯特公园赛道
而本周对所有车手而言都是全新的体验,阿尔伯特公园赛道经历自1996年首次举办大赛车以来最重大的改建,除了进行了全面重铺赛道,还修改了7个弯道,移除了两个弯道,使转弯次数减少到14 个,提供了更多的超车机会,单圈时间比过去快了5秒。
维斯塔潘对此表示:“看到赛道更新会很有趣,我认为这会产生很大的不同,尤其是在发生最重大变化的第6弯道。现在也应该有更多的超车机会,这总是积极的。我希望团队能度过另一个顺利的周末。”
马赛地盼有大跃进
另外,往日战无不胜的马赛地车队7届世界冠军“小汉”汉密尔顿在本赛季也因赛车问题而苦苦挣扎,首站比赛拿下第3名之后,上一站在沙地只排名第10位,而他上一次赢得澳洲站冠军,已是2015年。
连马赛地车队领队沃尔夫也不期望在墨尔本能有大的进步:“下一个比赛周末不会有神奇的解决方案。”
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