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发布: 6:00am 11/04/2022

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再次起飛02:重啟機場熱鬧模式,能再次起飛就是最好的禮物

疫情下,機場各部門員工都得適應新常態與工作模式,能夠重新出發對他們而言就是最好的禮物。他們齊心協力做好、做足防疫措施,讓搭客都能更安心的飛。

報道:本刊 張露華
攝影:本報 林毅鉦、亞航提供
影音:本刊 林芷桑

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疫起走過的值勤人員2:洪愛雯(機場地勤)

機場地勤洪愛雯,在亞航工作了4年,也就是說在她入職後,有一半的工作日子都在疫情中,一半處於忙碌,一半歸於平靜。

4月1日這一天,她跟其他同事一樣,非常期待這一天的來臨,整裝待發的跟同事一起在候機室等候第一班國際班機的抵達,然後接受訪問。

洪愛雯透露,亞航為了填補搭客量大減的空洞,推出各種新服務,在疫情下逆流而上。
等了七百多個日子,邊境終於重開,機場地勤人員與空服人員興奮與喜悅都寫在臉上。

她說,雖然國際班機停飛了,但國內班機還是有飛,所以她依然在機場櫃檯執勤,幫助乘客辦理登機手續。回憶那兩年的工作情況,她表示工作沒有停下來,只是搭客量大減,一週只有幾班國內班機,開放的櫃檯減少,上班的同事也少了很多。

“那時候的確擔心過失業問題。以前機場是一個很熱鬧的地方,一天服務約200名搭客,但過去兩年,一天服務的搭客不超過50人,那種冷清場面是從來不曾有過的,工作氛圍完全改變了。”

為了填補搭客量大減的空洞,亞航推出各種新服務,如餐飲業、數字業務、航空物流服務等,在疫情下逆流而上。洪愛雯表示,原本的工作量減少之後,公司開拓新的業務,讓他們保住工作之餘,也學習新的東西,鼓勵大家繼續堅持下去。她說,疫情下的標準作業程序比以前嚴厲許多,要檢查搭客手機的健康狀況、疫苗證書等等,確保萬無一失。

過去七百多個日子裡,她與其他同事一樣,希望疫情儘快結束,也終於等到國境重開這一天的來臨,是期待又開心的日子,喜見機場終於恢復生氣,樂見搭客的重現,久別的同事再次相見,開心又感動。

為了迎接這一天的到來,她表示地勤人員前一個星期就開始事前準備,包括清理之前關閉的櫃檯,員工練習使用自動登機系統機器,確保熟悉操作方式,以便之後可以指導搭客如何使用。

先熟悉自動登機系統操作,以指導搭客使用

闊別兩年後再度起飛,大家都想飛了,飛回去探望兩年多沒見面的親人,飛出去看一看這美麗的世界,但經此一“疫”的飛行已經不同往日了。

洪愛雯表示,疫情之前,公司雖然已經推出應用程式讓搭客自行辦理登機手續,包括行李託運,但那時候並非強制性,搭客還是可以到有地勤人員的櫃檯托運行李。

“但是新的SOP下,現在搭客必須自行完成所有登機手續,以減少不必要的接觸。所以我們現在也需要協助教導搭客如何使用應用程式辦理登機手續。”

在新的標準作業程序下,搭客需要使用應用程式自行辦理登機手續,包括行李託運,以減少不必要的接觸。
儘管重新開放邊境,但防疫措施不能鬆懈,經過培訓的地勤人員,依照新的標準作業程序接待搭客。

早在去年疫情嚴重時期,亞航已經強制實施讓搭客通過airasia Super App及其網站辦理非接觸式自助登記手續,作為加強防疫措施的一部分。

同時,該公司也宣佈,從4月1日開始,也就是國際邊境重新開放的第一天,限制全國所有機場的櫃檯登記服務設施,並且隨著櫃檯登記服務逐步取消,將不再收取櫃檯登記費用,除了一些符合條件的搭客仍可以使用櫃檯登記服務,當中包括70歲以上的樂齡人士、殘障人士等等。

洪愛雯相信,疫情下大家都會適應新常態與工作模式,能夠重新出發就是最好的禮物,改變工作模式,從為搭客辦理登機手續,到如今協助搭客使用自助登機應用程式,做好防疫措施,讓彼此都能更安心的飛。

疫起走過的值勤人員3:梁靜瑋(空服人員)

遭受重創的航空業,許多空服人員因而失業,轉投別的領域,擔任空服人員4年半的梁靜瑋是幸運的一個,她在過去兩年保得住飯碗,依然在冷清的天空服務少量的搭客。

梁靜瑋是幸運的,她在過去兩年保得住飯碗,依然在冷清的天空服務少量的搭客。

與洪愛雯一樣,她的前半段職涯是忙碌的,馬不停蹄的飛,每天都在做“空中飛人”,當時的她多麼珍惜工作的日子。

這兩年半以來,一場讓人措手不及的疫情,全世界都停止了,再也飛不出去,能飛的也只能在國土上空。

梁靜瑋表示,疫情期間,她還是一樣有工開,只是飛行時間減少很多,一個月飛1至2趟國內班機,與疫情前一週四五天的繁忙飛行排班是極大反差。

沒有飛行的日子,她就學習新知識,幫助公司推展新的業務,疫情中得到學習機會,不失為一個收穫。

她坦言,飛行次數減少,收入肯定受影響,尤其在疫情最嚴峻期間,的確擔心過失業問題,但幸好如今都捱過去了,一切又重新開始。

回顧那段日子,她說,不但搭客人數大減,空服人員也減少,雖然每一班機還是維持4名空服人員,但是因為航班少,大家輪流飛,所以同事之間也很少機會碰面,冷清與寂靜的氣氛令她非常不習慣。

“那段時間每趟航班維持約100名搭客吧,空服人員還是維持4個,但是大家都擔心會被感染,所以在那個空間裡我們都特別小心,SOP做足,心理壓力也蠻大的!”

空服人員穿上制服,再次起飛。
機組人員都欣喜能重新回到工作崗位。

機艙內,做好各種防疫措施

詢及機艙內的SOP有何改變時,她說:“比如消毒工作,以前廁所是每30分鐘消毒一次,現在是每三四個搭客用過之後就要消毒,所以可以說是不停的消毒。還有就是每次結束飛行後,座位區要全面清理,包括位子後面的小桌面也要打開消毒,搭客下機之後機艙更要全面消毒。

“同時,飛機上也安裝了一套新的HEPA(高效微粒捕集器)飛機過濾系統,每隔兩分鐘就會把艙內空氣排放出來,做足、做好防疫措施。同時,在提供餐飲的時候,戴上口罩與手套,開始時壓力的確很大,但現在已經慢慢習慣下來。”

搭客都受到熱烈歡迎,亞航也送上各種紀念品,歡迎這些回國的國民與到訪的遊客。

她也提到,除了加強消毒,同事之間的互動也減少。以往忙完職務之後,會在一起用餐,但現在都岔開用餐時間,也沒有再同坐在一處,大家都非常謹慎。

儘管做足防疫措施,但在密封的環境工作,空服人員也算是高危行業,會否擔心自身的安全問題,梁靜瑋坦言,自然是會擔心,但在疫情變嚴重時,公司飛機都已經安裝了新的空氣過濾系統,所以就比較放心。

“這樣的日子已經持續了兩年多,我們都感到擔心與壓力,所以當宣佈4月1日邊境重開後,大家都非常高興,日常終於回來了,新常態也展開,希望可以儘早回覆以前一起飛的日子!”

【上篇】再次起飛01:天空終於再次連成一片……

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