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发布: 6:33pm 12/04/2022

Capital A

空中德士

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空中德士

CAPITAL A將推空中德士 隆市到機場僅17分鐘

(吉隆坡12日訊)馬來西亞廉價航空業者亞航的母公司CAPITAL A公司(CAPITALA,5099,主板消費產品服務組),朝推出邁出第一步,同時強力推動品牌轉型。

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《日經亞洲評論》報道,亞航2月簽署了一份備忘錄,將向愛爾蘭租賃公司Avolon承租至少100架電動垂直起降飛機VX4,Avolon的VX4是訂購自英國倫敦的飛機制造商VerticalAerospace。3家公司本月在吉隆坡開會,目標是2035年交付飛機。

4人共乘
每人料210令吉

亞航的營運路線將從吉隆坡市中心往返國際機場開始,原本長達一小時的車程可縮減到17分鐘。如果4人共乘,票價可望低於每人50美元(約210令吉)。

美國航空公司投資了Vertical Aerospace,而日航簽署了協議,保留從Avolon承租多達50架電動垂直起降飛機的權利;但美、日都還在為空中德士制定法規,東南亞可能迎頭趕上。

根據慕尼黑諮詢業者Roland Berger的數據,到2050年,全球將有16萬1000輛空中德士服勤,亞太地區佔51%。亞航似乎是東盟裡第一家涉足空中德士的大型航空公司。

東尼:要讓VX4飛遍東南亞

首席執行員東尼費南達斯說,公司“目標非常明確──要讓VX4飛遍東南亞”。但除了機型認證和基礎設施之外,該集團最近的財務困境也對此一戰略構成大挑戰。

截至2021年,亞航已連3年出現淨損。該集團於1月轉為控股公司結構,更名Capital A,不過負淨值高達約14億美元,有自動退市的風險,正努力尋求融資。

Capital A已推出一個超級App,作為所有服務的一站式商店,空中德士預約和支付都將整合到這個平臺。

谷歌或投資

另一方面,東尼披露,集團和谷歌(Google)旗下谷歌雲展開合作後,將可能獲得這家美國科技巨頭的投資。

他在接受彭博電視採訪時表示:“有此潛在可能性,討論正在進行中。”

“CAPITAL A公司對谷歌地圖、遊戲和其他有助於推動超級應用程式業務成長的內容感興趣。”

他透露,即將在1至2個月內,為超級應用程式籌集1億5000萬至2億美元資金。

“我們不需要龐大資金以實現盈利;同時,相信超級應用程式將會在2023年獲利。”

該集團也在努力爭取,讓旗下全部212架飛機在年杪都重新投入服務。

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