(布城18日讯)交通部长拿督斯里魏家祥指出,交通部在即将公布的“微型车辆条规”中,除了会清楚阐明微型机动车的定义,也会详细列明骑车(包括电动滑板车及电动脚踏车)的限速,比如设定时速50公里以上就必须持有驾照的门槛。
他今日为2022年开斋节道路安全活动及联合行动(Ops Bersepadu)主持推介礼后召开新闻发布会时说,比如,若11岁孩童骑电动滑板车的时速高于70公里,这就属于违法。
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“微型车辆条规”不久公布
他表示,交通部将在不久后公布有关条规,包括允许什么交通工具上路,或多少时速需持有驾照。
他说,上述建议只是政策,并非法律;若能在法律基础上遏制这种违法行为,就最好不过。
他表示,该部必须列出微型机动车辆的类型,因为有些脚踏车的时速犹如摩哆车那么快,甚至已经成为一种“潮流”(trend)。
“我们不能只是单单看微型机动车辆的名字,我们还要界定这些交通工具的功能。不然,在一些比较寂静的地区,当车辆的时速太快而无法控制,最终导致意外事故。我们必须避免这类事情发生。”
他指出,随着政府已经于2020年8月通过1987年陆路交通法令(2020年修正),目前必须纳入关于微型机动车辆的条规。
他表示,有些车辆类型并不适合在高速公路行驶,执法单位可以援引1987年陆路交通法令(2020年修正)执法。
促警方加强取缔蚊型脚车
针对在高速公路上骑蚊型脚车的行为,魏家祥指出,蚊型脚车本来就是违法。
“警方可以执法取缔(蚊型脚车党),执法权在警方手上,我已经建议警方要加强执法,因为目前政府已经立法管制蚊型脚车。”
机票飙涨 与航空公司达共识
首相近期宣布对策
魏家祥指出,在佳节机票飙涨课题上,政府已经和航空公司代表达成共识,首相拿督斯里依斯迈沙比利预计将在近期内做出宣布。
他指出,交通部、马来西亚航空委员会(Mavcom)、民航局(CAAM)及3家航空公司从上周四开始就马不停蹄地展开讨论。
他说,参与讨论的航空公司分别为马航、亚航和马印航空公司,各方是经过长达3天的洽谈才达成共识。
“航空公司已在昨日(17日)达成共识,我也松了一口气,这是各方连续3天努力不懈的成果,有关洽谈的结果已提呈给首相,他会在近期作出宣布。”
“这是很好的解决方案,至少可以缓解一些问题及公众的疑虑,甚至纠正一些看法。”
他表示,航空公司也在会议上表达在这两年内面对停飞的窘境。
须顾及安全增航班
“很多人不明白,若航空公司要增加航班并不是一件容易的事,因为这些飞机在机库停留两年,不能说飞就飞,必须遵守安全规定,包括通过维护、修理和翻修(MRO)程序,最后在安全核准下飞行。”
他说,为了解决飞机短缺的问题,航空公司也会取消一些飞往东盟城市的航班,而其他航空公司也在为这些航线提供服务。
“马航已同意这么做,航空公司也有意协助解决机票价高涨问题。”
“我们会密切监督机票价格,如果你查看机票价格,也可看得出分别,不过具体的详情,还是让首相宣布。”
截至3月31共11.4万宗车祸
魏家祥指出,根据马来西亚皇家警队(PDRM)截至3月31日的数据,我国共发生11万4639宗道路交通事故,涉及死亡人数为1323人。
他表示,在2020年共有41万8237宗车祸,涉及4634人死亡;2021年则有37万0286宗,涉及4539人死亡。
他指出,我国于2021年的交通事故死亡的人数较前年少,是因为政府实施行动管制令(MCO)而减少了道路上的车辆数量,而伤亡人数也自然下降。
出席者包括联邦直辖区副部长拿督斯里加拉鲁丁、交通部秘书长拿督依山依萨、陆路交通局(JPJ)总监拿督再拉尼及布城机构副主席拿督法德伦。
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