郑钦亮.撞死罗兴亚人也判6年吗

车主应该知道晚上开车必须更加小心，如果他是华人的话至少坐牢6年，罚6千……。

好好的在扣留营等待机会却不要，偏要逃出来寻死，都不知怎样想的……。

听说还没有被抓回来的那100人都是很凶悍的缅甸逃犯，现在成为亡命之徒了，随时会破屋行凶占据民宅，吉打人的处境太危险了……。

什么人可以发动这场涉及五百多人的大逃狱，扣留营内部官员一定有猫腻……。

除了以上的网民留言，社交论坛上还有很多不宜摘录的说词，有幸灾乐祸的，有诅咒的，当然也有不少同情苦命罗兴亚人者的人道主义声音。

马来报章上的报道，则有几种反应，如“应当维护扣留营罗兴亚人的尊严，他们也是穆斯林兄弟”、“应严管扣留营保安，别让难民跑出来危害治安”、“我国应该把非法入境的罗兴亚人送回去缅甸，而非收留他们浪费公帑”等等……。

粗略所见，多数华裔网民会把沈可婷案扯入罗兴亚人大逃亡案并种族化之，但是除了同样涉及撞死人，这两宗案件根本是风马牛不相及的两回事。

由此可见，沈可婷案的高庭审判在当时所造成的议论与华裔社会反应，是巨大和充满争议的记忆，以致人们在罗兴亚人大逃亡事件发生时，特意将它们相提并论。

其实在人道主义上，罗兴亚难民毕竟是一个可怜的群体，他们无法在缅甸取得公民身分甚至被驱逐而设法偷渡到世界各国，但是大部份国家都拒绝收容他们，大马基于人道将被捕的偷渡者安置在扣留营，却也无法完善处理他们的维生问题。

他们大多数甚至比起非法外劳都不如，无法像一些非法劳工般混在大马社会打黑工赚钱收集盘缠，于是导致一些被扣留得太久者萌生逃脱念头，周三的大逃亡，就是一出偷渡客摸黑寻找出路的罗兴亚人悲剧。

他们不会有那些维护犯错飞车小孩的声援力量，也没有人去怪罪夜车司机，他们之中虽然有一些是滋事分子或亡命之徒，但更多的也只是想要活下去，尤其是想为孩子寻求一个更适合生存的国度。