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发布: 12:47pm 27/04/2022

微型交通工具

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4殘障協會反對禁電動輪椅上路 影響障友謀生之道

谢秀贞
謝秀貞指出交通部剝奪障友行動自由的人權。(謝秀貞提供)

(吉隆坡27日訊)大馬4個殘障協會今日聯合反對交通部禁止電動輪椅上路的政策,並認為此舉簡直是斬斷了以電動輪椅(行動輔助工具)代步,在社區討生活的殘障人士的謀生之道。

謝秀貞:電動輪椅是他們的“腳”

大馬殘障自立協會會長兼創辦人謝秀貞發文告說,許多未受過教育或不能久坐的重度殘障人士,由於無法找到工作,唯一適合他們賺取收入以過自立生活的方式,就是坐著電動輪椅,在街上兜售紙巾和小物品。

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“交通部的政策將扼殺他們追求自立生活的方式,並增加他們的家庭負擔。”

她說,電動輪椅是重度殘障朋友的“腳”,不是交通工具,不應當被列入禁止的清單中,交通部此舉等同阻止殘障人士融入社會,因為沒有“腳”,他們就無法步入社會, 就連坐著電動輪椅過馬路到對面的咖啡店喝咖啡也不行,如同剝奪了殘障人行動自由的權利。

時數遠遠低於25公里

她說,如果交通部批准符合MS 2514-馬來西亞標準的電動腳踏車,即滿足時速低於25公里等條件的腳踏車上路,為什麼不能批准電動輪椅上路?因為電動輪椅的時數遠遠低於25公里。

谢秀贞
吳愛平表示該項政策將影響殘障人士的生活。(吳愛平提供)
吳愛平:沒法出門社交生活

馬來西亞華人殘障協會會長吳愛平說,許多重度殘障者出門都是坐電動輪椅到輕快鐵站或巴士車站,乘搭交通工具到達另一個站落後,又得坐著電動輪椅在路上走一段才能到達目的地。

她說,這項政策將使到殘障人士無法出門工作、求學、參加戶外活動和過社交生活等。

谢秀贞
謝靈霖認為該政策與無障礙旅遊運動背道而馳。(謝靈霖提供)
謝靈霖:不切實際政策

愛特兒協會會長謝靈霖指出,在全球都在關注老齡化課題及推動無障礙旅遊與醫藥旅遊的當兒,禁止如電動輪椅在旅遊區的路上行走是不切實際的政策,也對我國的經濟沒有幫助,因為樂齡遊客都會偏好用電動輪椅代步,以盡情享受旅遊的過程。

謝金池:影響殘障父母為人父母責任

馬來西亞殘障父母協會會長謝金池則表示,電動輪椅是許多殘障父母不可或缺的,方便他們帶孩子去公園玩、去學校上課和上街買東西等。如果不讓電動輪椅走在路上,這會影響殘障父母履行為人父母的責任。

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