(八打灵再也10日讯)食油价格暴涨,从2019年冠病疫情之前到现在,5公斤的混合食油如刀标油和红鹰油,价格已从约30令吉飙升到目前最高峰的45令吉,2年多起了约15令吉,涨幅高达50%。
马来西亚杂货商总会长方志民对星洲日报说,食油价格在两年多以来的涨幅,可用“起到不清不楚”来形容。
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“自2019年的行动管制令到现在,一天两次的每吨原油报价波动,可以从50令吉增加到500令吉左右。”
5公斤津贴食油保持RM30
不过他表示,政府津贴的100%纯棕榈食油,例如 “Buruh“、 ”Saji“和 ”Seri Murni“的食油价格,5公斤依然保持在30令吉以下。
“两年多前,这些经过加工处理的混合食油,5公斤零售价约30令吉左右,比起政府津贴的食油,价格只相差了2、3令吉,但如今相差约15令吉,涨幅确实令人咋舌。”
方志民相信在这种情况下,小贩和大多数中下层的消费者,都会选择价格相对便宜的纯棕榈食油;至于广大的华裔消费者,依然倾向购买混合食油。
他说,如果没有政府的津贴,这些纯棕榈食油5公斤的售价也要30至40令吉。
他估计以目前的原油价格,每公斤的食油,政府需要津贴约4令吉50仙。以目前全国每个月7万吨的食油而言,为了减轻人民的负担,政府所津贴的数额是非常庞大的。
他说,食油是每个家庭的必需品,因此,价格调涨对小市民影响是非常大的,尤其家庭开销明显上涨。
他说,工厂、商业用途的食油、小贩使用的食油一样在涨,“这只是通膨的其中一环而已。”
“试问,在这些日子里,罐头、面粉、小麦、劳工工资、物流,就连报纸,有哪一样没有在起价?”他感慨地说。
最低薪劳工短缺等原因造成
他指出,造成食油上涨的原因包括最低薪金制、物流、俄乌战争、劳工短缺,尤其在印尼外劳迟迟没有进入大马之下,园丘业都面对无人收割油棕的问题。
“在大家争相高价聘请现有的有经验印尼外劳下,这些增加的成本自然落在消费者的身上。”
此外,全球最大的食油出产国──印尼,为了要让其国人享用便宜的食油,已宣布暂停棕油出口。他说,这也造成其它国家到身为第二大出口国的马来西亚抢购食油,加剧了食油价格的暴涨。
他表示,庆幸的是,在我国生产的食油中,国人的消费只占5%,其余95%是出口。
他说,如果接下来印尼解除禁止食油出口的禁令,那我国的食油价格就会有降低的可能。
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