(北京20日綜合電)對於網傳“廈門航空飛行員跳樓”的消息,廈航工作人員回應說,確有此事但與網傳情況不符。
據看看新聞KNEWS報道,廈門航空公關部的一位工作人員說:“不算謠言,但也不是網傳的情況。是偶發事件,有一個禮拜了。”他透露,此事警方正在調查中,後期或許會發布官方通報。
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“廈門航空飛行員跳樓”的消息近日在中國互聯網平臺上流傳,消息稱,廈航一位90後飛行員跳樓,事件在隔離期間發生。有網民稱,中國航空業受疫情衝擊,飛行員收入大幅下降,這名年輕飛行員應該是遇到財務困難所以自殺。
廈門航空成立於1984年,總部位於中國東南沿海的福建省廈門市,是中國首家按現代企業制度運行的航空公司。廈門航空現已成為中國民航保持盈利最長的航空公司,也是自1987年以來,全球唯一實現連續35年盈利的大中型客運航空公司。
但中國民航局5月18日發佈《2021年民航行業發展統計公報》顯示,疫情2021年對民航運輸生產影響的深度和持續性超出預期。據初步統計,2021年,全行業累計實現營業收入7529.2億元(人民幣,下同),比上年增長21.5%;虧損842.5億元,比上年減虧187.1億元。
受疫情影響,飛行員飛行時間大幅減少。據報道,不少飛行員長達一個月沒飛,出勤時長大幅下降,收入降低。根據2021年各公司年報,中國主要的上市航空公司中,南方航空、中國國航等多家航空公司均有不同程度虧損。
民航客流下降,但貨運市場蓬勃發展。2021年,南航貨運收入198.87億元,比上年同期上升20.58%;國航貨運收入為111.13億元,同比上升29.93%。
據報道,無法飛行的客運飛行員想要轉行開貨機,相當於跳槽。由於培養飛行員的成本高昂,跳槽的鉅額賠償和檔案被扣留的風險,留在家裡的飛行員們目前只能靜靜等待。
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