全球最大裝箱量24000箱超大型集裝箱船 在上海長興造船基地出塢

中國船舶集團旗下滬東中華建造的全球最大裝箱量2.4萬箱超大型集裝箱船2號船在上海長興造船基地順利出塢﹔同日，1.3萬噸多用途重吊船12號船在浦東廠區命名交付，這是滬東中華自復工復產以來首次實現一天完成兩大生產節點。

自4月25日復工復產以來，滬東中華已累計完成5型船6大生產節點，取得了復工復產的階段性成果。本月9日，1.3萬箱雙燃料大型集裝箱船開工﹔全球最大淺水航道、中國首款江海聯運型8萬立方米液化天然氣運輸船2號船氣體試航提前2天落在11日凱旋﹔重點產品13日順利出塢﹔8萬立方米液化天然氣運輸船3號船16日入塢搭載總裝。

昨天出塢的2.4萬箱超大型集裝箱船2號船，滬東中華擁有完全自主知識產權，總長399.99公尺、寬61.5公尺，貨艙深度達到33.2公尺，甲板面積2.4萬平方公尺，相當於3.5個標準足球場，比目前世界最大航母還長60多公尺﹔可承載24萬噸貨物，最大堆箱層數達25層，相當於22樓的高度，堪稱海上“巨無霸”﹔研發的玲瓏型球鼻艏設計，大直徑螺旋槳和節能導管，可使船舶具有快速性和低能耗的優點，各項性能指標均達到了國際先進水平。

同日，命名交付的1.3萬噸多用途重吊船，俗稱“海上大力士”，是經典船型之一。船長149.99公尺、寬25.6公尺、深13.5公尺、設計吃水6.8公尺、結構吃水8.3公尺，服務航速15.3節，入挪威船級社。