东航空难后 中要求民航业建立安全吹哨人制度

（北京21日中央社电）东航空难近日传出是人为蓄意导致，中国民航局周五宣布，已下发通知要求民航业建立安全“吹哨人”制度，透过奖励政策、系统平台等多方面，引导鼓励员工举报身边的安全风险隐患。

中国东方航空MU5735班机3月21日坠毁广西，机上132人全数罹难。美国《华尔街日报》日前引述知情人士说法报导，美方初步研判，这架波音737-800客机驾驶舱有人蓄意俯冲，酿成空难。

报导引发关注后，中媒《环球时报》引述中国民航局表示，目前在中国参与调查的美方人员未向任何媒体发布调查讯息。

值此敏感时刻，中国民航局官网周五宣布，为在全行业规范落实好民航局关于开展安全“吹哨人”行动的要求，5月19日，民航局下发“关于落实安全『吹哨人』有关要求 更好防范安全风险隐患的通知”。

这项“通知”从思想认识、基本原则、制度机制、系统平台、讯息利用、奖励政策、齐抓共管等七个方面提出具体要求，以进一步加强对民航安全工作的监督，充分调动广大一线员工参与安全管理、报告安全隐患的积极性，更及时、更直接发现并防范民航安全运行中的风险。

“通知”强调，要充分认识安全“吹哨人”的必要性和重要性。充分发动广大一线人员愿当、敢当安全“吹哨人”尤为必要，“对当前形势下尽快扭转不利态势、保持行业安全平稳运行意义重大，而且势在必行”。

“通知”要求民航生产经营单位各级领导要摆正心态、明确导向，正确认识安全“吹哨人”对丰富本单位安全管理手段、提升安全绩效、提高安全管理品质和安全运行水平等方面的重要价值。