发布: 3:31pm 24/05/2022

動態定價沒調整收費 Grab：3因素收費波動

（八打靈再也24日訊）馬來西亞電召車公司Grab表示，該公司並沒有調整電召車收費價格結構，目前出現的電召車價格波動，是因為該公司採用動態定價機制，一旦區域內的乘客訂單比司機多，價格就會調高，以鼓勵更多司機載客。

司機比疫前少70%

該公司今日在聲明中說，價格波動也是因為乘客增加，而司機卻比較少。截至今年5中旬，公司平臺的司機合夥人人數，比疫情前的數量減少了70%。

聲明也解釋，電召車收費出現價格波動，源自供應及需求導向的三大因素，即目前的司機人數減少、新司機人數沒有相應增加及車流量大增。

塞車成本司機減少

聲明指出，過去兩年，該公司很多司機合夥人因為疫情，以及乘客需求銳減而變成不活躍。

“隨著冠病（防疫）措施解除，我們發現我們平臺的訂車量迅速上升，而最近的佳節時期更是進一步增長。”

聲明說，至於新加入的司機合夥人，需要達成一定的條件才能開始載客，包括6個小時培訓、駕駛學院考試、驗車、購買保險、整理和提呈文件給相關政府部門處理。

“這為新增司機合夥人人數的增長設定了限制。”

“此外，我們發現車流量大增導致交通擁擠，進而造成每趟行程的（時間和燃油）成本增加，也同時影響了司機載更多客人的效率。”

該公司指出，為了應對上述情況，該公司最近落實了一些增加司機供應的措施，包括增加司機合夥人在巔峰時段的津貼、針對司機需要交付的法定費用，給予100%津貼、給予成功介紹新司機合夥人上路的原司機合夥人300令吉獎勵、給予任何成為司機合夥人的大馬人最高可達1000令吉的獎金、協助新的司機合夥人完成法定程序，如醫藥檢查、培訓、考試、驗車及執照。

另外，該公司也勸告乘客能夠自我調整，例如提早規劃行程，以及在Grab應用程式內設定“價格通知提示”，一旦價格在接下來的15分鐘內下調，會收到通知提示。

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