李昱龍.政府如何管制Grab車費高漲？
如今電召車司機已經成了一項交通運輸自由行業，不少人以此維生。隨著經濟復甦，電召車需求固然有增無減。現在不幸遇上百物漲價，電召車車費必然也應聲而漲，卻遭受消費者投訴。
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我在2017至2018年之間，兼職當了Grab司機逾一年，親自體驗過電召車司機的甜酸苦辣，大概還有資格分享一些關於車費高漲的看法。我當Grab司機時，電召車行業還未獲得政府頒發“合法”地位。
為了跟傳統德士搶客，特別標榜服務比傳統德士更好、更經濟。事實上，Grab抽取了車費的20%至25%佣金。如果扣除了汽油費、維修費、路稅、保險費、洗車清潔費……司機所得實在不多，這還沒包括司機應得的工資。
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