(穆傑洛29日綜合電)從第5位發車的杜卡迪車手巴尼亞亞,今日在MotoGP意大利站比賽從半程超越後就一路領先至終點贏得冠軍,而世界冠軍誇塔拉羅以亞軍完賽,繼續在車手積分榜領跑。
在排位賽排名前三的Gresini杜卡迪新秀、VR46杜卡迪雙雄貝澤奇和馬里尼,明顯還不是老將們的對手,最終僅分別名列第11、第5以及第6名。迪吉安納東尼奧在Q2以1分46.156秒奪得MotoGP生涯首杆。
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誇塔拉羅車手積分榜領跑
巴尼亞亞在正賽至半程就開始領跑,此後全程未遭遇任何車手的競爭,以41分18.923秒率先衝過終點,奪得他本賽季的第2個分站冠軍。誇塔拉羅落後他0.635秒獲得亞軍,A.埃斯帕加羅落後1.983秒獲季軍。
“太不可思議了!我很開心能夠在祖國的車迷面前奪冠。”巴尼亞亞賽後說。
誇塔拉羅本站賽後共獲得122分,A.埃斯帕加羅有114分居次,第3位的巴斯迪安尼尼有94分,巴尼亞亞81分排第4。
馬奎茲賽後赴美開刀
賽前宣佈將在比賽後前往美國再度接受右臂手術的本田6屆世界冠軍馬奎茲,僅以第10名完賽。現年29歲的馬奎茲是在排位賽後召開臨時記者會宣佈上述消息。
包括2013年新秀賽季在內,馬奎茲在MotoGP生涯前7季便6度登頂世冠,但他卻於2020賽季揭幕戰——西班牙站不幸摔斷右臂肱骨。
歷經3次手術後,馬奎茲闊別9個月才於2021年葡萄牙站復出,該賽季最終僅獲3冠,期間還因訓練時摔車導致腦震盪和複視狀況。2022年至今,馬奎茲未曾登上頒獎臺。
MotoGP為羅西46號辦退役
MotoGP當天還為羅西的車號——46號舉辦退役儀式,讓這陪伴他奪下7座MotoGP世冠並締造無數賽史紀錄的車號,就此成為其專屬車號。
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