500萬設管道加工中心 聯營工業專注國內業務

爭取大型基建工程

回顧過去3個財政年表現，本地市場仍是聯營工業主要營收來源，海外市場只佔營收的0.3至0.7%，詢及是否計劃擴大海外業務貢獻時，沈翔龍直言，將繼續專注擴充本地市場。

他引述獨立市場研究員史密斯詹得的報告闡明，2021年建築材料業的市場是854億令吉，以公司2021財政年的10億3000萬令吉營業額，僅錄得1.21%的市佔率。

“基於這點，公司在本地建築材料業，中期內仍有相當大的成長空間，而且建築業正逐步復甦。”

財政部早前預測，建築領域生產總值11.5%，扶持力來自大型工程的加速推行，例如捷運三線（MRT3）與輕快鐵三線（LRT3）。

此外，政府準備推出更多可負擔房屋以及商業產業計劃，建築領域的表現將進一步改善，也能帶動聯營工業，作為國內其中一家規模最大的建築材料批發商與分銷商，沈翔龍指出，公司在爭取這些業務機會方面將更具優勢。

面對鋼鐵商品外匯風險

鋼鐵產品價格、外匯以及商品價格波動，都是聯營工業潛在面對的風險，不過沈翔龍指出，將密切留意相關商品價格及外匯波動情況，適時作出調整。

縱然馬幣兌美元近期頻頻走貶，但他表示，公司的銷售以馬幣為計算單元，故外匯波動的影響不大，而以美元為主的債務，主要是美元貿易融資，另外還有少數的採購以外幣進行。

“公司或探討少過一年的遠期外匯合約，以在必要時對沖貨幣風險。”與此同時，該公司也密切關注外匯波動的走勢，確保涉足的外匯在可接受的水平；截至2021年11月30日，聯營工業的遠期外匯合約結存，大約是190萬美元（約836萬令吉）。

2022財政年首8個月淨利
快追平去年全年

雖然原產品價格頻頻走高，但欣慰的是這並未衝擊公司的財務，沈翔龍透露，公司2021財政年淨利達到2880萬令吉，反而還寫新高紀錄，而2022財政年首8個月的淨利已有2810萬令吉，幾乎接近2021財政年的全年表現。

“這主要是公司以鋼鐵為主的產品平均售價，隨著鋼鐵價格上揚走高，使得盈利表現顯著走強。”

另一方面，他說，公司將維持賺幅較高的產品如管、活門及裝配相關的存貨，以在鋼鐵價格走高時受惠。

“當鋼鐵價格攀升時，公司能以較高市價出售存貨，至於賺幅較低的產品存貨則不多，以保持集團的賺幅水平。”

替顧客省錢
最大競爭優勢

沈翔龍說，公司制定股息政策，董事部建議將集團稅後盈利的30%，用以派發股息回饋股東。

談及聯營工業最大的競爭優勢，他直言，為顧客提供廣泛的產品系列，即目前擁有超過6000個存貨單位，可加快顧客採購程序，另外還備有完整的建築材料手冊，方便顧客無需自行向多個存貨商與製造商取得貨源。

“另外，我們也將自己定位為綜合方案中心，即有提供結構建築支援設備的出租，同時也為顧客定製他們需要的絕緣管，並且以競爭性價格從供應商取得貨源，為顧客節省經費。”

展望未來，沈翔龍預測公司將能繼續在2023財政年保持增長動力，尤其在大型基建工程加速推動，以及建築領域持續成長之際，市場對建築材料的需求料攀高。

“對公司而言，我們在提供大建項目的鋼鐵原料上有良好記錄，故有信心也能參與即將推出的基建項目發展，且整體建築領域前景穩定，加上我國疫情續過渡至地方流行病階段，整體展望趨向樂觀。”