(吉隆坡30日訊)交通部長拿督斯里魏家祥說,他迄今都未接獲任何有關電召車收費飆漲4倍的投訴,導致當局無從展開調查。
他說,當局不能依據報章報道來行動,必須要有收據為證和細節詳情,否則執法單位將難以下手調查和審核其計算法。
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他說,電召車和德士營運的制度和方法各異,問題的關鍵在於收費是否違規,違規者必遭對付。
他指出,電召車可以在交通擁擠之際收取附加費,而德士則不能。因此,搭客必須要對此有所瞭解,並允許自由市場競爭。
他今日為中華施診所重修新廈主持開幕禮後,受詢時如是回應。
他說,德土每公里收費1令吉25仙,而電召車則是70至90仙,但允許徵收附加費,這些政策早在2018和2019年就已制定。
“既然可以並存,就讓他們去自由競爭,除非違規,當局就會介入調查。”
他指出,一旦堵車,電召車就可以徵收附加費,所以價格就有波動,所以消費者可在兩者間做抉擇。
電召車和德士自由競爭
他說,當局兩月前已開放德士個人執照,但電召車司機要上路也須遵照安全條規。
“最近有德士司機告訴我,他們的生意好了,因為有一些電召車車資被指貴了。所以,這是自由市場,總不會每天讓電召車搶完生意。如果能並存,那就讓他們自由競爭。”
他促請各方理性併科學化來看待問題,當局也會聆聽電召車司機的問題,同時也會研究近來車資被指過高的問題,如果指控確實,當局就會採取行動。
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