发布: 4:47pm 05/06/2022

馬航MH603航班飛獅城首次使用“可持續航空燃料”

馬航與Petronas首次啟動使用SAF燃料的客運航班，即從吉隆坡飛往新加坡的MH603航班。左二起為阿末魯克曼、阿茲魯奧斯曼、阿莫阿德里、三蘇卡馬。右二起為施尤俊、依佔依斯邁、沙扎裡。（辛柄耀攝）

（吉隆坡5日訊）馬航在與國家石油公司（Petronas）的合作下，今日首次啟動使用“可持續航空燃料”（Sustainable Aviation Fuel, SAF）的客運航班，即從吉隆坡飛往新加坡的MH603航班。

大馬航空集團（MAG）首席可持續發展員施尤俊表示，這趟歷史性的航班是以波音737-800客機運作，使用的是傳統的飛機燃料，混合由“Neste”工程服務公司以100%可再生廢物和殘渣生產的SAF燃料。

減少碳排放量

他在今日起飛儀式後召開新聞發佈會指出，該集團致力於成為將SAF燃料用於大馬航班的先驅航空公司，以作為該集團要在2050年實現零碳排放承諾的目標。　

“我們已採取積極措施，通過在集團所有運作中推行計劃，包括使用SAF燃料的計劃，最大限度減少我們的碳排放量。”　

他說，SAF燃料是屬於新科技，因此成本會更高，但為了實現該集團的零碳排放承諾，以及滿足部分國際客戶的要求，該集團決定要在旗下航班廣泛使用SAF燃料，並且將其視為該集團的長遠投資計劃。　

施尤俊表示，使用SAF燃料並不會影響相關航班的機票票價，因為機票價格是根據市場需求自由浮動。（辛柄耀攝）

不影響機票票價

他強調，使用SAF燃料並不會影響相關航班的機票票價，因為機票價格是根據市場需求自由浮動，而燃油成本是不會影響機票價格。　

“如果我們從現在開始建立對於SAF燃料的興趣和需求，並擴大它的經濟規模，相信使用SAF燃料能在未來，於結構上幫助我們降低成本。”　

他指出，短期而言使用SAF燃料或許會提高成本，但該集團知道這計劃對於長遠來說是正確的方向。　　

他還表示，該集團也將在未來6個月至1年內推出更多使用SAF燃料的客運及貨運航班，惟目前都還在籌備階段，因此無法透露計劃詳情。

減少對環境影響

另一方面，施尤俊也敦促乘客支持該公司的計劃，儘量減少對於環境的影響，改善航空業、國家和地球的未來發展，並表示SAF在來臨2025年將成為所有航班更清潔、更可行的燃料來源。

“SAF燃料已被全球4萬個航班使用，證明了它是一個更清潔、更可行的燃料選擇。”

另外，繼今天的里程碑後，SAF燃料的長期供應將在KLIA開放予潛在的航空公司客戶，以及由大馬航空集團（MAG）旗下姐妹航空公司在未來運營的航班，其中包括了飛螢航空公司（Firefly）。

出席者包括國油貿易有限公司（PDB）執行總監兼首席執行員阿茲魯奧斯曼，馬來西亞航空公司（MAB）首席執行員依佔依斯邁、首席營運員阿末魯克曼，國家石油公司（Petronas）執行副主席兼首席執行員拿督沙扎裡、副主席（提煉、營銷及貿易）阿莫阿德里，及國家航空航天工業協調辦公室（NAICO）大馬航空業主任三蘇卡馬。

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