令人困惑与难于协调的是,中国的海洋大战略要怎样走,才能让已经掌控海洋霸权数十年的美国接受一个新的参与者,而不感到受到威胁,能和平共治地球的浩瀚大海洋?
海洋占据地球的四分之三面积,它对人类和国家发展意义深远,包含至少三个领域。
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其一,大海资源丰盛,能辅助陆地资源之不足,其经济意义异常重大。其二,海洋为水路运输之钥,规模大的远程运输成本较陆路低廉且快捷。除了港口设施,海运基本无需类似陆运的公路和铁道的基础设施,投资成本较小,而成效与实利巨大,对从事外贸的沿海城市的国际市场化、优化资源配置和提高生产效率极为有利。其三,对国家自卫的军事需要,海军扮演非常重大角色。现代化海军在配合空军支援下,海军的作战能力已获得很大的加强。
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传统的中国基本是陆向型的,其经济基础仰赖农耕文化。中国大陆的陆向边缘为北方和西北方的浩瀚荒漠及游牧草原文化,西边和西南又有高山阻隔,纵使东边和南边有漫长的海岸线,但周边和南海诸国经济滞后,贸易资源有限,因此海洋文化相对薄弱。陆向文化偏向于封闭,因周边游牧文化对中国本土农耕文化没起到提升交流质量,包括促进新思维的积极作用。不管是政治管理和推进经济发展,效应极小。
封闭的陆向文明,只能在专制皇朝内部自行摸索。自汉武帝之后,这个帝制皇朝靠农耕文化的忠君尽孝与儒术创新,其主要目的是保障国泰民安,为皇朝益寿延年而效命。纵使中国历代也拥有自己的齐鲁海洋文化、吴越海洋文化、岭南海洋文化、闽粤海洋文化、潮汕海洋文化等,但这都不过是局限于沿海一带的渔民和小规模商业活动。至于远洋贸易和捕捞,明清二朝更是禁止渔民和商民出海,把百姓视为天朝“禁锢子民”和皇产部分,不准移民漏失。这个移民控制,一直延续到1842年中英鸦片战争失败,清朝国力日衰后,才不得不放弃对中国人出海的管控。
19世纪开始,中国通过输入西方较为先进的工商业文明,初步取得现代化概念,以及随后关于现代化管理效率,科学发展观等。然而,到了20世纪中期,中国与西方在充满暴力的新旧文明撞击声中,引进的不是资本主义,而是本土社会深重矛盾亟需的共产主义解决方案。中共1949年建政的30年后,又从不重视海洋文化的封闭型计划经济体制的教训中,进而改革到重视海洋文化的全球化市场经济,开始大阔步的走向海洋文明。
从2014年开始,中国提出以一带一路的“海上丝绸之路”为代表的海洋文明,期望通过它提升和发展海洋文化,繁荣海洋经济,海空军军事实力和外交手段,与巩固国家的安全基石挂钩。中国一带一路的推进,不但给国际贸易和跨国开发,增添了自由竞争性,也给自己注入新的海洋文明和传统的陆向文明融合的国运及经贸机遇。自然,海洋文化的外向性,不免带有一定的地域扩张性,并对现有以美国为首掌控的国际海洋秩序和霸权造成冲击,以及掀起美国的传统盟国如澳洲,纽西兰等的戒心。
自习近平2012年任中共总书记以来,便经常强调实现中华民族伟大复兴的中国梦为己任,并且呼吁民族复兴,又以汉唐盛世为模范。须知汉唐盛世两朝的陆向文明,均是中华民族历史光辉的帝国时期,在当时华夏中央政权侧重华夷外交关系,天朝天子带有高低等级、俯视“万邦来朝”的态势。今天重提汉唐盛世和民族复兴为中国梦,让周边临近国家回想起这一段历史,不会是甜蜜的回忆。对不熟悉中国历史,但又十分怀疑中国崛起动机的西方人,可能将恢复汉唐盛世的民族复兴,视为类似意大利的墨索里尼说的恢复“罗马帝国的荣光”那样。
汉唐盛世既是中国的帝国时代,而又以它来恢复实现中华民族伟大复兴,走向辽阔的地球海洋这个富国和强军梦,给人的印象不免是一个现代帝国的转向。这个新型的海洋导向帝国,我们渴望它将给世界带来和平,而不是纷争战祸。
但令人困惑与难于协调的是,中国的海洋大战略要怎样走,才能让已经掌控海洋霸权数十年的美国接受一个新的参与者,而不感到受到威胁,能和平共治地球的浩瀚大海洋?
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