韓國卡車司機罷工邁入第7天,該國多間石化公司週一加入汽車和鋼鐵業者削減業務的行列,因為這個製造業大國的卡車司機集體罷工擾亂運輸,導致庫存堆積如山。
代表32間石化公司的韓國石化工業協會指出,受罷工影響,會員公司每日平均工廠交貨量已驟減9成。
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擁有2.2萬會員的貨運卡車司機團結工會抗議油價飆漲,並要求保證最低工資,但先前與政府的4輪協商都未能取得共識。
目前還未能確認這些公司是否已經削減業務,但一家大型石化公司的消息人士告訴英媒,多數公司仍在儲存完成品,盼能恢復運輸。
汽車製造商也成立工作小組,關注罷工狀況,並呼籲儘早解決問題。罷工導致汽車商遭受重創,因為他們無法及時取得零件供應,也沒辦法把完成的產品運輸出去。
勞資糾紛拖長可能對才上任5周的尹錫悅帶來考驗,恐分散外界對其保守議程的注意力,也可能升高與強大工會之間長期以來的對立。
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