名勝世界郵輪首航 逾千前員工回巢
（新加坡15日訊）星夢郵輪因母公司債務問題停運，儘管上千職員被解僱，但新品牌名勝世界郵輪兩個多月後成立，成功在各行業都在搶人下讓超過九成前員工回巢。
吳明發：誓與戰友再創高峰
該公司總裁吳發深受感動，並表示，誓與同甘共苦的戰友，不斷創新再創高峰。
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“名勝世界郵輪”旗下的“雲頂夢號”今天首航，最百感交集的人莫過於名勝世界郵輪總裁兼國際銷售部主管吳明發。曾經，他的頭銜是雲頂郵輪集團國際銷售部主管兼星夢郵輪總裁，如今雖然看來只是換了個品牌名字，但這短短几個月的經歷卻是他在遊輪市場打拼二三十年來，非常特別的事業章節。
星夢郵輪因債清盤
星夢郵輪的母公司雲頂香港因未能償還到期債務，今年1月18日申請清盤，並委任聯合臨時清盤人協助重組公司業務。星夢郵輪過後在2月底宣佈從3月2日起停止“世界夢號”運營。4月底至5月初，多家媒體都相繼報道“名勝世界郵輪”疑為雲頂大亨林國泰再戰江湖之舉，當時吳明發也的確在做相關籌備工作。
由於前公司停運，大批職員不得不被解僱，而儘管新品牌的籌備工作不久後即展開，但八字還沒一撇，他當下也無法向員工給出任何承諾。
如今，名勝世界郵輪成功在邊境開放、經濟復甦後非常吃緊且競爭激烈的人力市場，聘請超過1600名在船上以及辦事處員工，以一個新品牌而言效率相當驚人。
吳明發接受《新明日報》的專訪時說，的確有很多在酒店或旅遊業的同行都說，現在真的很難找到員工，而目前公司有超過九成的員工都是之前品牌的職員。
“我要對回來的員工說，謝謝你們對我們的信任，重新加入這個團隊，一起開拓這個旅程。我是很感謝很感激很感動的。”
有者辭新工作回巢
5月18日，名勝世界郵輪舉行新聞發佈會時正式推出新品牌，消息一出吸引更多人回巢，有的甚至是找到新工作但還是辭職回來。
記者請吳明發用一句話來總結這段起伏，他以“創新創新再創新”回應，認為這次再戰遊輪市場必定要如此才能維持競爭力，並期待和戰友們為亞洲遊輪品牌再創高峰。
面臨危機 先與消費者職員交代
說起上一個品牌因母公司遭遇危機面對巨大挑戰，吳明發回述當時狀況時表示，腦海裡有2個最重要必須優先處理的，就是對消費者和職員交代。
消費者部分，除了新品牌允許那些未能成功取得退款的顧客，換取同等值的郵輪積分可用來購買新公司的配套及消費，當時吳明發和團隊都一直盡各種努力讓“世界夢號”繼續運行，儘可能讓消費者能按照計劃完成行程，也不會因為陷危機讓服務打折。
“有乘客寫電郵給我們，以為服務會大受影響，但他發現員工不僅士氣很好很專業地服務大家，整個體驗依舊是美好的，這點讓我非常欣慰。”
重新起步不易 員工甘之如飴
早前被解僱的職員儘管未被拖欠薪水，但還有一些款項報酬待釐清，這些都得經過清盤公司來處理。有員工就擔心如果向清盤公司提出相關訴求會影響吳明發，打算放棄權益。
“我告訴他們，需要履行的責任一定會做，他們應得的權益照樣要維護，因為這是他們應得的，不要因為擔心我就不去提出訴求。”
感觸良深的他說，建立新品牌如同重新起步，是個大工程，但大家都在短時間內憑著過往經驗進入最佳狀態，甚至有的經常工作到凌晨二三時，睡四五個小時又起床奮鬥而且依舊笑容滿面，讓他非常敬佩。
感謝林國泰再戰遊輪市場
自4月陸續有媒體報道RWS Cruises（當時未有中文名稱）後，吳明發說世界各地的合作伙伴及各界友人看到新聞後，他接到很多電話，慰問的、期待的、詢問詳情皆有。
“我當時不想說不準確的，也不希望全盤否認結果不久後就推出品牌。我只能說有這個可能性，但還沒準備好，適當的時候會通知大家。”
吳明發表示，打從心底非常感謝林國泰願意重新創立遊輪品牌。
“如果他沒有再戰遊輪市場創立這個新品牌，很多願景就無法實現，國際遊輪市場從此也就沒有亞洲遊輪品牌代表，將完全消失。我在遊輪業二十多年，把亞洲品牌帶到世界各地一直是我的夢想。”
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