(新加坡15日訊)星夢郵輪因母公司債務問題停運,儘管上千職員被解僱,但新品牌名勝世界郵輪兩個多月後成立,成功在各行業都在搶人下讓超過九成前員工回巢。
吳明發:誓與戰友再創高峰
該公司總裁吳發深受感動,並表示,誓與同甘共苦的戰友,不斷創新再創高峰。
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“名勝世界郵輪”旗下的“雲頂夢號”今天首航,最百感交集的人莫過於名勝世界郵輪總裁兼國際銷售部主管吳明發。曾經,他的頭銜是雲頂郵輪集團國際銷售部主管兼星夢郵輪總裁,如今雖然看來只是換了個品牌名字,但這短短几個月的經歷卻是他在遊輪市場打拼二三十年來,非常特別的事業章節。
星夢郵輪因債清盤
星夢郵輪的母公司雲頂香港因未能償還到期債務,今年1月18日申請清盤,並委任聯合臨時清盤人協助重組公司業務。星夢郵輪過後在2月底宣佈從3月2日起停止“世界夢號”運營。4月底至5月初,多家媒體都相繼報道“名勝世界郵輪”疑為雲頂大亨林國泰再戰江湖之舉,當時吳明發也的確在做相關籌備工作。
由於前公司停運,大批職員不得不被解僱,而儘管新品牌的籌備工作不久後即展開,但八字還沒一撇,他當下也無法向員工給出任何承諾。
如今,名勝世界郵輪成功在邊境開放、經濟復甦後非常吃緊且競爭激烈的人力市場,聘請超過1600名在船上以及辦事處員工,以一個新品牌而言效率相當驚人。
吳明發接受《新明日報》的專訪時說,的確有很多在酒店或旅遊業的同行都說,現在真的很難找到員工,而目前公司有超過九成的員工都是之前品牌的職員。
“我要對回來的員工說,謝謝你們對我們的信任,重新加入這個團隊,一起開拓這個旅程。我是很感謝很感激很感動的。”
有者辭新工作回巢
5月18日,名勝世界郵輪舉行新聞發佈會時正式推出新品牌,消息一出吸引更多人回巢,有的甚至是找到新工作但還是辭職回來。
記者請吳明發用一句話來總結這段起伏,他以“創新創新再創新”回應,認為這次再戰遊輪市場必定要如此才能維持競爭力,並期待和戰友們為亞洲遊輪品牌再創高峰。
面臨危機 先與消費者職員交代
說起上一個品牌因母公司遭遇危機面對巨大挑戰,吳明發回述當時狀況時表示,腦海裡有2個最重要必須優先處理的,就是對消費者和職員交代。
消費者部分,除了新品牌允許那些未能成功取得退款的顧客,換取同等值的郵輪積分可用來購買新公司的配套及消費,當時吳明發和團隊都一直盡各種努力讓“世界夢號”繼續運行,儘可能讓消費者能按照計劃完成行程,也不會因為陷危機讓服務打折。
“有乘客寫電郵給我們,以為服務會大受影響,但他發現員工不僅士氣很好很專業地服務大家,整個體驗依舊是美好的,這點讓我非常欣慰。”
重新起步不易 員工甘之如飴
早前被解僱的職員儘管未被拖欠薪水,但還有一些款項報酬待釐清,這些都得經過清盤公司來處理。有員工就擔心如果向清盤公司提出相關訴求會影響吳明發,打算放棄權益。
“我告訴他們,需要履行的責任一定會做,他們應得的權益照樣要維護,因為這是他們應得的,不要因為擔心我就不去提出訴求。”
感觸良深的他說,建立新品牌如同重新起步,是個大工程,但大家都在短時間內憑著過往經驗進入最佳狀態,甚至有的經常工作到凌晨二三時,睡四五個小時又起床奮鬥而且依舊笑容滿面,讓他非常敬佩。
感謝林國泰再戰遊輪市場
自4月陸續有媒體報道RWS Cruises(當時未有中文名稱)後,吳明發說世界各地的合作伙伴及各界友人看到新聞後,他接到很多電話,慰問的、期待的、詢問詳情皆有。
“我當時不想說不準確的,也不希望全盤否認結果不久後就推出品牌。我只能說有這個可能性,但還沒準備好,適當的時候會通知大家。”
吳明發表示,打從心底非常感謝林國泰願意重新創立遊輪品牌。
“如果他沒有再戰遊輪市場創立這個新品牌,很多願景就無法實現,國際遊輪市場從此也就沒有亞洲遊輪品牌代表,將完全消失。我在遊輪業二十多年,把亞洲品牌帶到世界各地一直是我的夢想。”
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