RAM: 稅務假期即使延長  汽車業利空持續至明年

（吉隆坡15日訊）大馬評估機構（RAM）認為，即便本月底屆滿的“稅務假期”延長，汽車業的車價上漲、馬幣疲弱等諸多困擾今年恐怕也無法紓緩，預期將會延續到2023年。

該機構分析師英恩在線上研討會上說，汽車業者正遊說政府，以在年底之前延長銷售稅豁免措施，並分階段重新開徵銷售稅，以儘可能減輕車價上漲衝擊和獲利縮減壓力。

“我們估計，如果銷售稅豁免期延長，2022年汽車總銷量將進一步增加到63萬輛左右。”

上述“稅務假期”原定2020年12月31日結束，至今已延長3次，最近一次的屆滿日期為本月30日。當初，政府是為了減輕2020年3月實施的第一次行管令衝擊，而推出包括這項措施在內的大規模振興配套。

英恩強調，汽車業正面臨諸多不確定因素。“不幸的是，即使銷售稅豁免措施延長，汽車業也面對多項不利監管因素，就目前而言，我們認為這些利空將會持續到2023年。”

他補充，國際貿易工業部（MITI）採用新國內稅計算方式，或是可能重新實施的消費稅（GST）等，也會分別引發新的零稅率時期。

車價料上漲8至20%

英恩認為，該機構預計今年車價將會上漲8至20%，在很大程度上，這是“不可避免”的，畢竟馬幣疲軟加劇原料、零部件和物流等成本的漲幅，而汽車業許多製造商都對外匯波動十分敏感。