許多砂拉越人每每談及曾經是共組一員的新加坡,沒有天然資源卻能在數十年內崛起成為國際舞臺上表現搶眼的彈丸小國,如果砂拉越當年敢於步新加坡的後塵,會不會比新加坡更優勢?只是,人生沒有如果,歷史也沒有假設。
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有皇袍披身的柔佛蘇丹嗆起聲來,果然不一樣!當他說出“不要逼柔佛州脫離馬來西亞”這句話時,我不瞭解當年被英殖民政府劃入馬來半島的其他屬邦成員此時作何感想。但我可以很肯定的是,蘇丹的公開放話,獲得了東馬人的共鳴。
當然,東馬人,尤其砂拉越人最渴望聽到“不要逼砂拉越脫離馬來西亞”這句話是從自執政黨領袖,甚至是政治“一把手”的嘴裡說出。奈何,礙於相互配合,也相互牽制的關係,脫離的話語,到今天仍是個禁忌,要不就是以暖昧不清的“自治”或“更大的自主權”來作為包裝。
我嘗試把柔佛蘇丹對聯邦的嗆聲,即他所提到柔佛不受聯邦待見,把柔佛的字眼,換成是砂拉越,例如:
一、柔佛(砂拉越)作為國內經濟主要貢獻的州屬(邦),但聯邦政府的給予柔佛(砂拉越)的撥款卻未成正比,這使柔佛(砂拉越)猶如“繼子”。砂拉越的待遇呢?這情況好比老歌所唱的“你問我愛你有多深,我愛你有幾分……”,把歌詞稍改,砂拉越想問彼岸“馬來亞”的是,“我問你愛我有多深,你愛我又有幾分,我對你付出百分百的愛(石油與天然氣稅收),數十年來得到的卻是嚴重不成正比的區區5%。再舉一例,2022年財政預算案總髮展開銷達756億令吉,砂拉越僅僅分得46億,僅佔總髮展開銷的5.9%。美其名是“造王者””,但得到的反饋卻是連柔佛蘇丹形容的“繼子”還不如。
二、如果柔佛(砂拉越)站在自己的舞臺上,或許會更優秀。用站在自己的舞臺來委婉表達是含蓄,是客氣的,更粗暴一點的用詞就是脫馬。脫馬這個詞,在砂拉越數年前開始自主權意識高漲時,是敏感卻又最能挑起無數人亢奮的神經,然而若我沒記錯,前任首相納吉和馬哈迪都曾揚言,公開談脫馬是可祭出煽動法令來治罪。柔佛蘇丹無懼被指煽動,公開談脫馬,又指若站在自己的舞臺或許更優秀,再看看砂拉越,資源富饒,土地遼闊,許多砂拉越人每每談及曾經是共組一員的新加坡,沒有天然資源卻能在數十年內崛起成為國際舞臺上表現搶眼的彈丸小國,如果砂拉越當年敢於步新加坡的後塵,會不會比新加坡更優勢?只是,人生沒有如果,歷史也沒有假設。
三、聯邦政府應該兌現承諾,維修和提升柔佛(砂拉越)的公路。不止是公路,環視砂拉越今天的基建發展,談了數十年的泛婆大道公路也還需要數年後才能完成,參組了63年,一些鄉鎮的道路入夜仍是一片漆黑,砂政府也還在談要在若干年後達致全面有水電供的目標。要一一翻舊帳,聯邦虧欠東馬的,恐怕是3天3夜也算不完。
“脫離”不能(不敢)說出口,說“自治”總可以了吧。看吧,高調正名後,從首長晉昇為總理,砂總理阿邦佐哈里是馬不停蹄出國招商,在蜆殼荷蘭總部外升起砂拉越旗幟那一刻,已佐證砂拉越在馬來西亞內的地位已非一般。但空有地位沒有實質權益還不夠,阿邦佐哈里近日也談到了要往綠色能源領域發展、未來從出口氫氣產品徵收銷售稅 、計劃研發藻類生物燃料,以及從碳儲存增加收入,這是富起來再談以後要走的路?不管是不是,我只知道,只有先富強起來才有嗆聲的酬碼。
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