受冠病疫情影響而關停的中越邊境廣西東興邊民互市貿易區碼頭在時隔875天后,終在週五(17日)再次開通運營。
東興邊民互市貿易區由廣西北投口岸投資集團有限公司(以下簡稱北投口岸集團)投資運營,管理人員李德勁說,為有效避免人員接觸帶來的疫情風險,碼頭開通後,裝卸貨物主要以袋裝幹雜貨物進口為主,通過汽車吊機“吊裝過貨”裝卸碼頭貨物。
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東興邊民互市貿易區從2009年6月運營至今,已經發展成為廣西最大的邊民互市貿易區。互市區碼頭是配套基礎設施項目,位於互市區最南端,距離越南芒街哥隆碼頭1.2公里,碼頭岸線長270公尺。疫情前,碼頭年通貨量最高達183.4萬噸。
在“吊裝過貨”作業方式下,貨物進出口前需提前裝好綁帶或吊網,臂長最長可達40公尺的汽車吊機在岸邊作業,直接將貨物吊至車、船之上。中越裝卸工人僅需在車、船上完成脫鉤裝車、裝船,全程不接觸。
北投口岸集團董事長黃兆瓊表示,單日可作業進出口貨物2520噸。
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