汽車減免SST不延長 車價下月料起價
（吉隆坡20日訊）財政部長東姑賽夫魯宣佈，汽車銷售稅（SST）減免措施將如期於今年6月30日結束。
至於那些在6月30日之前訂新車的消費者，仍然可以享有這項減免措施，並可在明年3月31日之前向陸路交通局進行新車註冊。
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隨著財長宣佈不延長SST減免措施，預料車價將在下月調高。
在這之前，大馬車商公會（MSS）估計，如果政府不延長銷售稅豁免期，那麼所有本地組裝（CKD）製造的車輛，其售價到時將增加8%至20%左右。
這是因為車價是依據最新的OMV計算；OMV是指政府在徵收國內稅前，從工廠完工的CKD所設定市場最終價格。
在目前的汽車減免SST措施下，所有本地組裝車（CKD）可獲得免除100%銷售稅，而進口車（CBU）則免除50%銷售稅。
賽夫魯宣佈，為了讓在今年6月30日之前訂購汽車的民眾享有SST減免措施，因半導體微芯片缺貨而無法如期交貨的汽車的註冊日期已被延長至明年3月31日。
“為了讓截至6月30日訂購汽車的車主繼續享有銷售稅減免措施，有關汽車在陸路交通局（JPJ）的登期限，現已延長至2023年3月31日。”
他指出，延長汽車登記日期是平衡消費者利益及需在後疫情時代提升國家稅收的中間解決方案，以確保繼續維護人民的福祉和國家的經濟繁榮。
東姑賽夫魯說，為了維持和提升受到冠病疫情影響的汽車需求和銷售，政府自2020年6月15日至2022年6月30日，對本地組裝的汽車（包括多用途休旅車及大型運動休旅）實行全額銷售稅豁免，對進口汽車（CBU）實行50%的消費稅豁免。
迄今為止，總共售出86萬8422輛汽車，人民獲得高達47億令吉的銷售稅豁免。
“隨著經濟領域的重開，汽車領域已恢復至正常運作，不過，因為全球供應鏈中斷，仍有許多需求仍未得到滿足。”
與此同時，全球正在面對半導體微芯片短缺的問題，有關芯片被廣泛使用與包括汽車行業在內的多個行業。
“因為這個問題，在此豁免期內訂購的26萬4000輛汽車尚未完成組裝，而無法供應給車主。”
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