(香港22日综合电)香港珍宝海鲜舫上周二起拖离香港,在南丫岛鹿洲附近转交远洋拖船,直至上周六在西沙群岛附近水域倾侧沉没。船主香港仔饮食集团至今无公开远洋拖船资料,亦重申不会交代原订目的地。据香港01调查发现,远洋拖船应为“Jaewon 9”,原订目的地为柬埔寨,星期日突然在西沙群岛外不寻常徘徊,呈锯齿状航行。远洋拖船的香港代理拒绝回应记者查询,船主截稿前未有回复。
报道称,“润富”及“润威”两艘拖船,在上周二将珍宝海鲜舫拖离香港,再交予远洋拖船送去维修。远洋拖船最终在18日驶至西沙群岛后,海鲜舫翻侧,并在翌日沉没。惟船主香港仔饮食集团一直无交代维修地点及远洋拖船详情。
ADVERTISEMENT
持有香港拖船的润利海事,主席温子杰早前接受香港01访问,指与远洋拖船是在香港水域内,鹿洲、南丫岛附近交收海鲜舫:“我们的船只是不能出境外”。
香港01翻查海事处船只离港纪录,自海鲜舫拖离香港后连续三日(即14日至16日),只有一艘韩国注册拖船“Jaewon 9”(音译“在元九号”)离港,相信正是拖走海鲜舫的船只。
记者续翻查Marine Traffic船舶航行纪录网,“在元九号”在13日已到达香港,14日早上便出现在香港仔避风塘附近及南丫岛一带水域,至下午五时驶离香港水域,向西南航行,终点站为柬埔寨。
至18日晚,航行纪录网显示拖船到达西沙群岛附近海域,但19日突然调头并持续徘徊,呈不规则航行,纪录呈锯齿形。该韩国拖船航行纪录,与船主公布沉船的时间及位置吻合。
报道称,“Jaewon 9”去年12月从香港拖行海上工作平台,返回韩国途中疑因风浪过大,在台湾澎湖海域断缆搁浅。
海事处回复指,珍宝海鲜舫船主在6月13日,向处方申请出港证,将海鲜舫从香港水域拖往柬埔寨。在申请出港证前,船主已聘请验船机构进行相关检验,确保海鲜舫适宜由香港被拖往目的地。不过,处方并未确认远洋拖船的名称。
海事处指,船主公布海鲜舫沉没消息前,处方并未接获通知。处方其后得悉有关报道后,已立即要求船东提交书面报告,并会跟进调查。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT