勞資談判破局 英國爆發30年來最大規模鐵路罷工

早上6點剛過，倫敦郊區的公共汽車站就出現長長人龍，但許多人最終放棄了，因為大多數的公共交通已滿員。

正在回家路上的上班族也面臨著類似的問題。

來自西約克郡霍爾姆菲爾斯的24歲犬類水療治療師齊託稱，自己錯過了早班火車，而罷工“令人沮喪”，但她表態支持鐵路工人。

她說：“我責怪政府。我一點也不怪那些鐵路公司勞工，他們只是想做每個人都想做的事情。”

YouGov的一項快速調查顯示，英國民眾對罷工的態度似乎存在分歧，本週37%的人贊成，45%的人反對。

政府堅稱，這個問題必須由私營列車運營商和工會來解決。

英國交通部長沙普斯表示，他“譴責”罷工，稱這讓人想起“20世紀70年代糟糕的舊時光”，當時的勞工罷工行動非常普遍。

他告訴天空新聞說：“受影響的是那些手停口停、工資可能較低的一群，也可能是醫院的清潔工。”

英國首相約翰遜向內閣發表講話時，敦促“工會巨頭們與鐵路網和鐵路公司坐下來”，討論出一項協議。

國家需要“堅持到底”，在需要的時候捍衛鐵路網改革，並維護公共利益。

RMT秘書長林奇說，地鐵運營商和倫敦地鐵提出的低於通脹的加薪幅度是“不可接受的”。

罷工也可能會對包括格拉斯頓伯裡音樂節在內的大型活動造成重大幹擾。

數千名參加全國學校考試的青少年也深受其害。一些人決定至少提前一個小時出門，以準時到達考場，而其他人則乘坐出租車。

據RMT稱，這次罷工是自1989年以來英國鐵路網最大的糾紛。鐵路運營商警告說，整個星期都會出現中斷情況。

罷工期間，只有大約20%的服務在運行，一半的線路將被關閉。即使仍運行的線路也正減少運力。

除了地面鐵路罷工，倫敦地鐵的RMT成員週二還參與了長達24小時的罷工。

預計週三的服務將達到60%，可能會進一步中斷。

隨著烏克蘭戰爭和冠病疫情限制的解封，能源和食品價格上漲，世界各國正在遭受數十年來的高通膨。

工會還警告說，由於疫情封鎖解除後客運尚未完全恢復，鐵路工作面臨風險。

罷工加劇了更大範圍的旅行混亂。此前，由於員工短缺，航空公司被迫削減航班，造成長時間的延誤和乘客的不滿。

疫情期間，航空行業有數千名工人被解僱，隨著封鎖解除後旅行需求反彈，該行業正在努力招聘員工。

代表英格蘭和威爾士高級律師的刑事律師協會議決，從下週起就法律援助資金問題連續罷工。

英國教師、國家醫療服務體系(NHS)和郵政服務體系的員工也正在就勞資問題醞釀罷工行動。