谢儒安：抵消物价飞涨 柔砂石罗里7月调整运输费
（新山25日讯）柔佛州砂石罗里同业公会主席谢儒安披露，基于各样物价飞涨，该会从7月起将调整运输费，并指这将只是首轮的调整。
他今日发表文告说，罗里保养的零件，例如电池、轮胎等已调涨好几轮，而面对多数物价飞涨15%至20%的情况，州内砂石罗里业者今次迫于无奈，只能把提高的成本压力转嫁给消费者。
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他指出， 7月调整运输费抵消物价飞涨的冲击后，他不排除会像船务运费一样，随着燃油费、轮胎及其他有关零件价格飞涨，而于后续跟进调整。
罗里司机短缺问题恶化
另外，谢儒安在文告中也反映了该行业面临司机短缺的困境，并指除了新加坡3倍薪资的吸引力，其他运输行业的挖角活动也令罗里运输司机不足的问题进一步恶化。
他说，新加坡政府为了应付当地的人力需求，通过灵活申请手续，将原本的工作准证申请流程从3个月缩短至目前的1周，这样高效率的政策，更促使柔州许多行业陷入人手短缺的处境。
因此，该公会希望有关部门能尽快与业者们坐下来商讨及探讨应通过什么管道，解决罗里司机短缺问题。
另一方面，他也提及，新加坡陆路交通管理局近期已恢复正常运作，因此，这期间已有不少本国罗里因为超重而被提控上庭。
他提醒，罗里被取缔的话，业者将自己承担后果。
他同时促请新加坡陆交局能接纳该公会于10年前提出的建议，即是在兀兰和大士出入境关卡安装磅秤，一旦运输罗里超重就直接指示罗里回转，就像疫情期间进行检测时的做法，一劳永逸解决超载问题。
更多报道，请留意星洲日报、星洲网。
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