(新山25日訊)柔佛州砂石羅裡同業公會主席謝儒安披露,基於各樣物價飛漲,該會從7月起將調整運輸費,並指這將只是首輪的調整。
他今日發表文告說,羅裡保養的零件,例如電池、輪胎等已調漲好幾輪,而面對多數物價飛漲15%至20%的情況,州內砂石羅裡業者今次迫於無奈,只能把提高的成本壓力轉嫁給消費者。
ADVERTISEMENT
他指出, 7月調整運輸費抵消物價飛漲的衝擊後,他不排除會像船務運費一樣,隨著燃油費、輪胎及其他有關零件價格飛漲,而於後續跟進調整。
羅裡司機短缺問題惡化
另外,謝儒安在文告中也反映了該行業面臨司機短缺的困境,並指除了新加坡3倍薪資的吸引力,其他運輸行業的挖角活動也令羅裡運輸司機不足的問題進一步惡化。
他說,新加坡政府為了應付當地的人力需求,通過靈活申請手續,將原本的工作準證申請流程從3個月縮短至目前的1周,這樣高效率的政策,更促使柔州許多行業陷入人手短缺的處境。
因此,該公會希望有關部門能儘快與業者們坐下來商討及探討應通過什麼管道,解決羅裡司機短缺問題。
另一方面,他也提及,新加坡陸路交通管理局近期已恢復正常運作,因此,這期間已有不少本國羅裡因為超重而被提控上庭。
他提醒,羅裡被取締的話,業者將自己承擔後果。
他同時促請新加坡陸交局能接納該公會於10年前提出的建議,即是在兀蘭和大士出入境關卡安裝磅秤,一旦運輸羅裡超重就直接指示羅裡迴轉,就像疫情期間進行檢測時的做法,一勞永逸解決超載問題。
更多報道,請留意星洲日報、星洲網。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT