我們真的很難一言以蔽之的論斷,因此,不論是“七國集團倡設全球基建基金”或“一帶一路”是否存在金融債務或外交陷阱,都要仰賴各國領導人的智慧判定了!
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七國集團(G7)領袖在德國埃爾毛宮舉行為期3天的高峰會,與會領袖宣佈將啟動一項為期5年,高達6000億美元的預算,做為發展中國家的基礎建設資金。目的呢?就是與中國早在2013年提倡並主導的“一帶一路”跨國經濟紐帶抗衡。
雖然當下俄烏戰爭方興未艾、全球嚴重通膨、經濟成長不樂觀,但七國集團想要在5年內湊齊6000億美元資金,進行發展中國家和中等收入國家的基礎建設也許並不難,因為美國已“認捐”2000億美元,歐盟主席馮布萊恩也表示會在同一時間湊足3000億美元。
但回顧去年,七國集團峰會也曾宣佈一項名為“為世界重建美好未來”的夥伴計劃,不過一年過去了,“美好計劃”並沒有動靜,顯得口實而不惠,所以引起外界質疑全球基建倡議的可行性。這一次,拜登說,此次倡議將有助於“全球走向未來強勁發展的道路”,簡而言之就是協助第三世界加速發展。如果倡議真能落實成事,這是窮國之福。
只不過對全球100餘個需要協助的國家,5年6000億美元實在不多。由於資金有限,七國集團的全球基建基金最終受惠國的優先順序?受惠國的基建優先項目?在進行基礎建設時,受惠國是否也要掏腰包?目前,已有暫定項目。其中包括興建連接歐洲和東南亞的海底電纜、非洲塞內加爾設立mRNA疫苗廠、在安哥拉推動太陽能專項、羅馬尼亞模塊化核反應爐工程、聖誕島建港口。
我們姑且拿“聖誕島建港口”專項做討論。這個火山島的主權國家是澳洲,距離最近的國家首都印尼雅加遠達500公里,島嶼面積135平方公里、人口2200人,橫看豎看,實在沒有建港口的經濟效益,何況澳洲根本也不差錢。謎底揭曉,原來島上有豐富的磷酸鹽礦,這是化學肥料的主要原料。建港?便於化肥運送。
一個“聖誕島建港項目”,七國集團籌措6000億資金髮展第三世界的目的昭然若揭,到頭來的發展項目將是“有關係就沒關係,沒關係就有關係”,這筆錢將來可能是用來捆綁第三世界外交的“籌碼”!
去年11月16日,習近平和拜登進行一次“中美領袖高峰會談”,雙方達成的重要共識之一,就是“維護世界和平,雙方在沒有厲害衝突下,致力於全球發展。”言猶在耳,但總感覺這半年多來,言行並不一致。
難道中國的“一帶一路”和七國集團“倡設全球基建基金”不能互補合作?如果真不能合作,那麼就各自發揮,共同促進第三世界和發展中國家的發展。只希望別又搞合縱連橫、拉幫結夥!
回頭看看“一帶一路”,截至2022年3月,中國已經與149個國家和32個國際組織簽署了200多份共建“一帶一路”的合作文件。不要質疑中國的目的,當然是希望自己不斷上升的經濟實力和國際地位,能在全球事務中發揮更大的領導作用。
“一帶一路”的倡議已經於2018年納入《中華人民共和國憲法》;中國政府稱這項倡議是“加強區域互聯互通,擁抱更美好的未來”。“擁抱更美好的未來”?中國這麼說、美國如是說、G7和歐盟也接著說。
“一帶一路”經過幾年的發展,除了創設亞投行(亞洲基礎設施投資銀行),也開展了多項重大項目,包括“中巴經濟走廊”、“對接歐洲商貿交通與資訊網絡”、“對接印度洋國家海陸交通與水電工程”、“推動東南亞區域全面經濟夥伴關係協定”(RCEP)、“與中亞和西亞對接修建海外高鐵”……。
“一帶一路”的支持者稱讚這項倡議將能提高全球GDP,尤其對發展中國家更為有利;反對者則批評這項計劃有機會侵犯人權和影響環境。更有國家指控“一帶一路”是利用“債務陷阱外交”以製造新殖民主義和經濟帝國主義。
我們真的很難一言以蔽之的論斷,因此,不論是“七國集團倡設全球基建基金”或“一帶一路”是否存在金融債務或外交陷阱,都要仰賴各國領導人的智慧判定了!
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