(关丹6日讯)关丹国际机场和航天市镇建设项目预料将于2026年开始启用,开发成本为20亿令吉。
彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪今午陪同彭亨摄政王东姑哈山纳依布拉欣殿下出席见证关丹国际机场建设和航天市镇发展的2份谅解备忘录签署仪式后,通过文告说,关丹国际机场和航天市镇建设项目是于2019年底提出,并于2021年10月21日获得首相拿督斯里依斯迈沙比利主持的第39届国家实体规划理事会(MPFN)上批准。
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在今天仪式上,关丹国际机场建设项目的谅解备忘录代表签约者分别是由彭亨集团私人有限公司(Pahang Corporation Sdn Bhd)总执行长拿督莫哈末胡赛尼代表彭亨州政府,与嘉定集团(Gading Group Berhad)执行主席拿督斯里佐哈里哈伦为主要发展商,以及中航国际驻马来西亚代表团团长卓悦(译音)作为战略合作伙伴。
与此同时,航天市镇的谅解备忘录则由佐哈里哈伦和Syabas Seribumi Sdn Bhd董事莫哈末诺签署。
空陆海通往东海岸大门
旺罗斯迪说,此项目是一项具有高影响力的项目,现有的机场将会搬迁到新的地区,并以综合方式进一步支持第三个国家物理计划,作为国家过境发展城市(空、陆、海)。
“这项目的实施也为其他经济枢纽因素纳入考量,因为其位置落在格宾工业区,靠近关丹港和东海岸铁路计划,是通往东海岸州属的大门。”
他认为,该项目的发展将成为彭亨州经济增长的催化剂,每年的总发展价值(GDV)达75亿令吉,相等于20年内达到1500亿令吉。
他也说,彭州政府放眼占领亚太地区维护、彻底检修和维修(MRO)市场至少1%,预计15万亿令吉的份额。
他补充,相关项目涉及70%维修,其余30%用于机场本身的运营。
此项目将在格宾开发一段5042公顷的地段,通过私人融资倡议(PFI),以建设-运营-拥有 (BOO)发展的概念进行合资开发。机场的运营将完全由彭亨机场有限公司,通过成立特殊目的公司(SPV)公司负责。
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