财长：只让目标群体受惠 测试新汽油补贴机制

他说，这意味着，其中150亿是流向那些负担得起的20%高收入群体。

财长强调，政府将会继续为B40和M40群体提供汽油燃料补贴，但往后会确保系统正确。

他指出，但从长远来看，政府认为必须采取措施来确保避免如电价般，因为消耗更多电量的富人也从高达58亿令吉的补贴中得利，因此，政府已决定不遵从成本转嫁机制（ICPT ) ，政府将会确保制定能让针对性群体受惠的补贴机制。

槟消协建议
采电子补贴卡购油

过去曾经有不少建议的模式，其中槟城消费人协会主席莫希丁阿都卡迪认为，政府应该通过电子补贴卡的方法，发出汽油补贴。

他说，政府可以把最低每月补贴数额加进受益人的电子补贴卡，持卡人便可以用来买汽油、食用油、石油气和其他政府决定补贴的东西。要买东西的时候，持卡人只要出示身分证就行。

在希盟政府执政时推出的汽油补贴计划（PSP），居住在半岛并符合资格的生活援助金（BSH）受惠者，可享有每个月最高30令吉的RON95汽油补贴，或摩哆车每个月12令吉补贴。

当时如果政府在落实上述汽油补贴政策后，RON95油价将会自由浮动。

至于非BSH受惠者的车主，则将获得特别的添油卡Kad95，他们在添购RON95汽油时，能享有每公升折扣30仙的补贴，每个月上限是100公升。