航委会：航空业复苏稳定 首季客运量飙416%
（吉隆坡7日讯）大马航空委员会（MAVCOM）最新发布的第11期航空报告《Waypoint》显示，国内航空客运量创疫情以来新高，今年首3个月的总客运量为870万人次，较2021年第一季170万人次客运量增长了415.6%，即2021年。
报告指出，这些数字表明航空业正处于渐进但稳定的复苏道路上。
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数据显示，2022年第一季总客运量当中，国内旅客就占据了88.8%。
截至2022年5月，马来西亚航空客运量为1630万人次，与2021年同期相比增长574.6%；同时，5月国际航空客运量也是继2020年3月疫情爆发以来，首次达到100万人次。
马来西亚航空委员会执行主席拿督斯里沙里布丁指出，随着我国放宽旅行限制后，航空业从疫情复苏的过程中也取得了进一步进展。
“这从2022年客运总量的增加可以看出；随着我国的国际边界在2022年4月重新开放，我们继续看到被压抑的旅行需求推动了增长。”
“虽然我们理解公众在面对全球冲突和现有的经济不确定性时仍保持谨慎态度，但委员会仍然乐观地认为，只要采取了正确的措施，航空业将在2022年继续复苏。”
报告也显示，由于国际航班逐步恢复后腹舱货运能力的恢复，2022年第一季度总货运量也比去年同期增长5.9%。
“货运量从2021年第一季的48亿吨公里（FTK）增长至51亿吨公里；同时，电子商务行业和电气和电子（E&E）行业的稳健增长，进一步推动了这一增长。”
马来西亚航空委员会认为，考虑到航空客运和航空货运的表现均在预期范围内，因此2022年航空客运和货运前景均与上期报告中的预测维持不变。
全年料3260万至4900万乘客
航空委员会预测，2022年客运量将去年同期增长200至350%，估计为3260万至4900万乘客，而航空货运量预计增长3.9至6.7%，即215亿吨公里至220亿吨公里。
航空委员会透露，东盟、澳洲和中国的经济舱国内机票价格大多低于疫情前的水平；不过，这些国家的国际机票价格则大幅上涨，并维持在2019年的水平之上。
收到22份空中交通权申请
此外，截至2022年3月31日，大马航空委员会共收到22份空中交通权（ATR）申请，其中21份获得批准，批准率为95.5%。
报告指出，有13个ATR分配给国际航线，其余8个ATR分配给国内航线。
大马新航空公司SKS Airways获得了4个国内航线ATR；亚航、马航、M Jets International和 MyJet Xpress各获得3个ATR，而MAB Kargo和MASwings均获得2个ATR，亚航X则获得1个ATR。
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