验车中心01｜验车员存心刁难，汽车“大考”难通关？PUSPAKOM CEO这么说……

为了让昂贵收费变得合理，跑腿还会把矛头指向验车中心，声称是中心要求的价格。莫哈末苏古依斯迈反驳说，验车中心收费一直很亲民，每次检验价格只是20至90令吉。他补充，验车中心的流动验车队每个月会定期到特定地区提供各类型验车服务。同时，流动验车队的卡车型及货车型验车队也能上门为商用车辆、私人轿车提供专属的验车服务，服务费也仅仅是60至100令吉（不包括验车费）。

他强调，验车中心并没有暴利，反而是围绕验车中心的服务业者在赚钱。一旦验车失败，跑腿就推托是验车中心存心为难车主。

数据进系统 无人可窜改

电脑验车中心在几年前已经转型数码，在今年7月份，全国54间电脑验车中心一律采用无现金交易。民众可以用电子钱包、信用卡、扣账卡和线上付款。车主或车商业者可以通过MyPUSPAKOM手机应用程式预约验车服务。这项举措除了响应政府所设下的商业数码化愿景，莫哈末苏古依斯迈也认为，这个做法能杜绝跑腿狮子开大口的现象。一旦用电子钱包付款，双方都有明确记录，不会出现“台底钱”或收了钱没发单据的情况。

据悉，我国商用车辆必须遵守1987年陆路交通法令，每6个月需到验车中心定期检查。这是为了保障公路使用者的安全，亦为了确保商用车辆使用“真实身分”，不是冒用其他车子的身分。在验车中心里，所有的过程都透明，没有隐藏收费，且中心内设有很多闭路电视监视，谁也不敢在系统乱动手脚。

许多民众以为验车员能改数据，他声称，所有的验车数据是直接输入系统，之后打印成报告交给车主，合格或失败都由系统说了算，验车员无法人为干涉或窜改数据。倘若在特定项目不过关，车主就需针对有关项目更换零件或送厂维修，再预约下一次的验车时间。

网民：应调低验车及格分数

网络上常有人留言，电脑验车中心的“验车考试”太难了，应该调低及格分数。莫哈末苏古依斯迈一脸无奈地说，“我们是依据国际标准检查车子，并非由PUSPAKOM定下标准。”电脑验车中心是国际汽车检测协会（CITA）的成员，而CITA是联合国道路安全协作机制（UNRSC）的成员，负责向成员国提供检验车辆的标准和程序。因此，莫哈末苏古依斯迈称，验车中心需要遵守该协会所设下的最高安全标准，确保经过检验的车辆能够安全上路，岂能迎合民众刻意调低标准，这无疑会在公路上酿成祸害。

想当然耳，验车不过关后，车主希望验车中心能列出合格的修车厂清单，好让车主省心，一劳永逸地解决汽车难题。惟，他坦言，为了避免被人误以为与修车厂业者有任何利益关系，他们无法直接告诉车主需要更换什么零件。

不过，电脑验车中心一直很积极地在YouTube发布视频，讲解各种事前准备工作和贴士。以煞车系统为例，倘若不过关，民众要查看轮胎花纹和气压是否充足？煞车系统的喉管是否有漏油和裂痕？接着，还要检验煞车油的黏度，确保煞车泵操作正常，又或者要求修车技工检查车辆的LSPV系统等等。

鼓励摩托骑士自愿检验

随着我国从事外送服务的摩托骑士数量越来越多，莫哈末苏古依斯迈鼓励经常在街道穿梭的骑士，可以将摩托送往验车中心进行自愿检验性摩托检验服务（Motorcycle Roadworthy Inspection，MRI）。如果任何外送服务公司需要有关的摩托检验服务，验车中心亦可提供流动检验服务，上门检验摩托。

去年，雪隆地区多处发生洪灾，不少车子惨遭污水浸泡损坏。由于维修费令人咋舌，有些车主宁愿报销车子；若汽车的泡水程度不严重，车主才会选择维修。对此，许多车主担心购买二手车时，会不小心买到泡水车。

莫哈末苏古依斯迈说，验车中心的验车员是有能力判断车子是否为泡水车。然而，在交通法令底下，这项检验不在例常的验车项目里面。而验车员的任务是确保汽车能不能安全上路，不是判断有关车子是否为泡水车。“（记者：那么车主可以要求你们检查吗？）可以，他们可以选择做自愿性轿车检验 (Voluntary Vehicle Inspection)。”

当问及会不会担心遇到偷车党的贼赃？他称，最怕对方窜改原装车卡上的资料。验车中心目前没有能力判断伪造车卡，他们只能检查汽车的外观和零件是否正常操作。“虽然不在我们的管辖范围，但如果对方带来的车卡明显是假的，我们就直接不让有关车子过关。”

调查交通意外 验车中心能出一份力

发生致命意外时，验车中心也会出动协助警方查验肇祸车子的状况。比方说煞车器失灵，警方将车子拖到临近的验车中心，验车员会查看煞车器和轮胎的使用状况，然后写进报告里面。有时车祸的撞击力太大，导致汽车严重毁坏，验车员还是要尽最大努力去检查和记录车辆的状况。

虽然政府规定商用车辆必须每6个月定期检查，要是对方存心作弊，验车中心也没有办法阻止。莫哈末苏古依斯迈举例，长途巴士或罗里司机理应两三个月更换轮胎，可是，有些业者为了节省成本，在送去验车中心之前，会找车厂租借轮胎。待检验通过后，再换回旧轮胎。直到发生严重的交通意外，才发现有关轮胎已经严重耗损。而这一切都是可以避免的。

验车中心真的在刁难车主吗？莫哈末苏古依斯迈严肃地说，每一辆汽车承载着珍贵的性命，验车中心要确保每一辆经检验和合格的车子是可以安全上路。对此，车主要有安全意识，更应该学会维护轿车，以及培养良好的驾驶习惯。他补充，民众若质疑验车程序，与其在网络大吐苦水，不如直接向验车中心质询。“我们可以马上展开调查，直接（帮你）在系统里面检查，为你厘清到底发生什么事。这对双方都公平，同时，我们也要还自己一个清白。”

【多知道一点】流动验车队提供上门验车服务

电脑验车中心是多元重工业集团旗下的全资子公司，同时也是唯一获得政府委任和提供交通工具强制性检验服务的公司。自1994年开始，该中心为商用车辆、罗里、巴士、私人轿车（包括二手车）提供检验服务。车主前往验车中心检验时，可直接通过应用程式预约验车时间。此外，验车中心多年前已经成立了流动验车队，上门提供专属的验车服务，能为业者和车主省下不少时间。

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