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发布: 11:48am 10/07/2022

航空安全

机翼螺丝松动

航空安全

机翼螺丝松动

飛行途中機翼螺絲缺失 中國國航:維修排查 ​

飛行途中機翼螺絲缺失 中國國航:維修排查  ​
(視頻截圖)

(北京10日綜合電)中國話題近期備受關注,有乘客上週四(7月7日)在社交媒體發佈視頻,稱中國國航航班機翼螺絲鬆動缺失,引發網民討論。國航回應稱,已檢查飛機相關部位,對螺絲鬆動情況進行維修,同時對相關機隊進行排查。

據中國青年報客戶端報道,乘客拍攝併發布視頻稱,國航CA1921航班在飛行過程中,左側機翼下方船型整流罩中間的一顆螺絲出現明顯鬆動,旁邊的一顆螺絲則處於缺失狀態。

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消息一出,有關航空安全的話題一度衝上微博熱搜,網友們也展開激烈討論。

航空博主“囚青”在微博上對此表示,按照其個人的維修經驗來看,出現這個問題的原因有兩個。一個可能是整流罩裡的託靶壞了;另一可能是這個位置長時間的振動導致螺絲鬆動。

另據第一財經報道,中國國內航空公司一名資深機務介紹說,飛機機翼內側的整流罩是複合材料的,很輕,主要起到減小風阻的作用,即使飛丟了,也不會影響飛行安全,可以保留繼續飛。

中國國際航空官方微博7月7日晚發佈通告回應事件稱,針對網絡上反映的國航CA1921航班飛機左機翼內側船形整流罩存在螺絲鬆動的現象,國航立即對飛機相關部位進行檢查,對螺絲鬆動情況進行了維修,同時對相關機隊進行排查,並強調將堅持安全第一,確保航空安全。

中國東航MU5735航班今年3月21日發生墜機事故,中國民航局於3月22日下發通知,立即開展覆蓋全行業、為期兩週的行業安全大檢查,加強民用航空領域安全隱患排查整治。

之後,民航局又下發《關於開展2022年全國民航“安全生產月”活動的通知》,就6月在全行業開展“安全生產月”活動進行部署;同時要求民航局安委會各成員單位著力推動2022年民航安全工作主要任務、安委會工作要點、民航安全專項整治三年行動具體任務落實落細,取得實質進展和明顯成效。

截至6月30日,行業安全大檢查和全國安全大檢查民航專項檢查共檢查發現問題隱患9630項,已整改完成8853項。

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