黃曉虹.被消失的津貼食油

大馬政府為食用油提供的津貼在2020年時是5億令吉，2021年增加到22億令吉，今年財政部說津貼要加碼到40億令吉了，但是，不見大馬人感到歡喜。相信一般中上家庭傾向選購其他食用油，例如花生油、葵花子油、混合食用油、橄欖油等，這些食用油向來都沒有獲得政府補貼，所以政府給予食用油的補貼再多，基本上這個群體不會有太大感受。

根據官方數據，國人每月的食用油消耗量是4萬5000噸，政府津貼的食用油卻多達7、8噸，這意味著有2到3噸的食用油“下落不明”。

一名泰國雜貨商向媒體透露，大馬中介每個月供應2000包津貼食用油，他們從未面對缺貨問題，讓人忍不住猜想：會不會是集團作業和內應外合，才會促成這麼順暢的供應鏈？

走私到鄰國只是津貼食用油“被消失”的其中一個途徑，貿消部執法組一年好幾次搗破“盜油賊”把1公斤袋裝津貼食用油掃回去拆包、收集、重新包裝，再以非津貼瓶裝食用油出售牟利，這類非法作業使用的是巨無霸油槽，被消失的津貼食用油速度更快。

政府分配津貼食用油的機制無疑出現了紕漏，至於要如何堵住缺口，加強執法是標準作業程序，更重要的是從源頭堵住漏洞，從加工廠、包裝、批發、零售再到消費人手中，每一個環節的食用油流動都要有清清楚楚的資訊供追蹤；政府剛成立由貿消部和軍警組成的執法部隊，準備突擊邊境和包裝廠，採取嚴厲措施，希望會替津貼食用油建立更穩固的防線。

零售商也應該有責任監督消費者不超購，商店如果只限購而不監管，一家數口多走幾趟也是可以推一車的津貼食用油回去，家裡有多少人口需要這麼大量的食用油？還是作為商業用途？大家心裡有數。

大馬消協聯合會的建議是發購油券，讓B40及M40家庭憑券買油；一些專業人士則認為政府是時候重新檢討津貼機制。實際上，合理化津貼機制是國陣到希盟再到國盟政府一直想做的事，但又缺乏政治決心，因為取消津貼肯定是不受人民歡迎的措施，而且如果處理不好而引發海嘯式的漲風，就會替政敵增加彈藥。

如果重組津貼讓B40及M40家庭受惠，又不會增加T20的負擔，而政府省下的津貼用來進行對全民有利的計劃，相信就不會有以上的隱憂，而且應該是222位民選議員腦力激盪，提出具有建設性建議的時候了。